發動機和變速箱可以用相同的油嗎

發動機和變速箱不可以使用相同的油。發動機在高溫、高速運轉的環境中工作，內部金屬部件運動速度快、溫度高、環境惡劣，需要具有抗氧、抗磨、防腐蝕等性能的機油來保護；而變速箱相對溫度較低，其使用的變速箱油主要用于保持排擋系統清潔，延長內部零件使用周期。二者結構與運行環境差異大，對油品要求不同，因此不能用相同的油 。

具體來說，發動機對機油的抗高溫、抗氧化及清潔性要求極高。在發動機持續運轉過程中，會產生大量的熱，若機油不具備良好的抗高溫性能，很容易在高溫下變質，失去對發動機部件的保護作用。而且，金屬部件間的頻繁摩擦會產生金屬碎屑等雜質，這就需要機油強大的清潔性將其帶走，以保證發動機內部的清潔。同時，抗氧化性能也能確保機油在長期高溫環境下，不會過快氧化而影響其各項性能。

變速箱內部雖然溫度相對較低，但它有著獨特的需求。變速箱內部零件眾多，且多為精密的齒輪傳動結構，它們同樣需要良好的潤滑。變速箱油不僅要為這些零件提供潤滑，減少磨損，還要在嚴苛的操作條件下減少油品損失。并且，變速箱油還具備抗低溫性，這是因為在低溫環境下，它需要保證變速箱依然能夠順暢地換擋，確保整個排擋系統的正常運行。

不同類型的發動機所使用的機油也存在差異。要根據氣候情況選擇合適的粘度，比如在寒冷地區，需要粘度較低的機油，以便發動機在低溫啟動時能快速得到潤滑；在炎熱地區，則需要粘度較高的機油，保證其在高溫下的穩定性。每款自動變速箱也都有其特定的技術要求，原廠都有指定的專用變速箱油，例如迷你小車自動擋發動機用SF級或以上，根據氣候選粘度，變速箱和后橋用GL4 80W90齒輪油。

此外，機油有全合成油、半合成油、礦物油之分，使用壽命一般在5千到1萬公里；而變速箱油因成分不同，使用壽命可達4萬到8萬公里。在判斷機油和變速箱油時，還可從流動性、是否含氣泡、粘稠度、氣味等方面入手。

總之，發動機和變速箱由于結構、運行環境以及對油品性能的要求各不相同，它們必須使用各自適配的油品。為保證車輛的正常運行，車主們一定要選擇專用油品，并嚴格按照車輛制造商的推薦進行更換和保養 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）