汽車原地啟動(dòng)20分鐘可以充電嗎

汽車原地啟動(dòng)20分鐘是可以充電的。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，只要其運(yùn)轉(zhuǎn)，就能為蓄電池充電。即便處于怠速狀態(tài)，雖充電電流小，但能滿足電池充電條件。例如在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在1500轉(zhuǎn)時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘就可為起動(dòng)機(jī)提供一次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)所需的電量。不過，原地啟動(dòng)充電并非最有效方式，日常應(yīng)盡量避免長時(shí)間原地怠速。

這是因?yàn)殚L時(shí)間原地怠速會(huì)帶來一些弊端。一方面，會(huì)造成燃油的浪費(fèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，燃油在沒有有效推動(dòng)車輛前進(jìn)的情況下被消耗，不僅增加了用車成本，也不符合節(jié)能環(huán)保的理念。另一方面，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。車輛在原地啟動(dòng)時(shí)，空氣流動(dòng)相對緩慢，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量不能像正常行駛時(shí)那樣快速散發(fā)出去，長時(shí)間積累就容易使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，這可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和使用壽命。

而且，在原地啟動(dòng)充電時(shí)，車內(nèi)用電設(shè)備的使用也需要謹(jǐn)慎。盡量不要使用像空調(diào)、大燈、音響這類耗電量大的設(shè)備。因?yàn)樵诘∷俪潆姇r(shí)，本身充電電流就較小，如果此時(shí)再使用大功率的耗電設(shè)備，很可能會(huì)導(dǎo)致電池電量被過度消耗，出現(xiàn)透支的情況。一旦電池過度放電，可能會(huì)對電池造成不可逆的損害，進(jìn)而影響其整體的使用壽命。

如果車輛停放時(shí)間不長，比如一周左右，導(dǎo)致沒電了，那么怠速10到15分鐘左右，電池就會(huì)有一定電量，后續(xù)開車過程中還能進(jìn)一步充滿電；若車輛停放時(shí)間較長，達(dá)到20天左右，那就需要怠速半小時(shí)左右，讓蓄電池獲得足夠電量來啟動(dòng)車輛。

此外，為了更好地維護(hù)汽車電池，除了合理充電外，還有一些小技巧。冬季時(shí)，車輛不宜長時(shí)間停放在室外寒冷的環(huán)境中，最好是停在室內(nèi)停車場，因?yàn)榈蜏貢?huì)影響電池的性能和壽命。平時(shí)還需要對電池進(jìn)行清潔，用干凈的毛巾擦拭電池瓶身，并且在電池的端子上涂抹油脂，這樣可以更好地保護(hù)電池。

總之，汽車原地啟動(dòng)20分鐘能為蓄電池充電，在應(yīng)急情況下可以使用這種方式，但不能將其作為常規(guī)充電手段。為了車輛的性能和電池的健康，應(yīng)盡量減少原地怠速時(shí)間，并采取科學(xué)合理的電池維護(hù)措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）