0w40和5w40哪個粘度更大？

0w40和5w40的高溫粘度一樣大，但低溫下0w40粘度更小。機油標號中，W后面的數字代表高溫粘度等級，二者都是40，意味著在高溫時它們的粘度表現一致，對發動機的保護效果相當。而W前面的數字代表低溫流動性，0比5小，表明0w40在低溫下粘度更小、流動性更好，能在更低溫度環境下讓發動機順利啟動。

具體來說，當發動機處于高溫運轉狀態時，無論是0w40還是5w40，都能憑借其40的高溫粘度等級，為發動機提供穩定且可靠的潤滑保護。它們在這種情況下，就如同兩位實力相當的守護者，能夠有效地減少發動機各部件之間的摩擦，確保發動機的順暢運行，維持其良好的工作性能。

然而，一旦進入低溫環境，二者的差異就顯現出來了。0w40中的“0”代表著它的最低適用溫度可達零下35度，在這樣寒冷的條件下，它依然能保持較小的粘度，像靈動的水流一般，迅速地在發動機內部流動，及時為各個部件提供潤滑。而5w40的“5”意味著它的最低適用溫度為零下30度，相比之下，在低溫環境里它的粘度會相對較大，流動性稍遜一籌，就好比在低溫下變得有些黏稠的液體，雖然也能為發動機提供潤滑，但響應速度和流暢程度會比0w40稍差一些。

綜上所述，0w40和5w40在高溫粘度上難分伯仲，但在低溫環境中，0w40憑借更小的粘度和更好的流動性占據優勢。了解這些差異，能幫助車主根據車輛的使用環境和實際需求，精準地選擇更適合的機油，讓發動機得到恰到好處的呵護，始終保持最佳的工作狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）