汽車轉(zhuǎn)速傳感器故障的表現(xiàn)是什么

汽車轉(zhuǎn)速傳感器故障時(shí)，車輛會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、起步或減速停車有瞬間停頓或熄火、加速性能下降、車速顯示偏差、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起等表現(xiàn)。轉(zhuǎn)速傳感器能將曲軸旋轉(zhuǎn)角度轉(zhuǎn)化為電信號(hào)供點(diǎn)火系統(tǒng)使用，一旦故障，點(diǎn)火系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)工作就會(huì)受影響。這些故障表現(xiàn)或輕或重，有的影響駕駛體驗(yàn)，有的甚至危及行車安全 ，需及時(shí)檢修。

怠速不穩(wěn)是轉(zhuǎn)速傳感器故障較為常見的表現(xiàn)之一。在正常情況下，車輛怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該平穩(wěn)運(yùn)行，但當(dāng)轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，它無(wú)法準(zhǔn)確傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速信息，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)的狀況，這種抖動(dòng)可能較為輕微，也可能比較明顯，坐在車內(nèi)能明顯感覺到異常震動(dòng)，就好像發(fā)動(dòng)機(jī)在“鬧脾氣”一般。

車輛起步或行駛中減速停車時(shí)出現(xiàn)瞬間停頓或熄火的現(xiàn)象，也讓人十分困擾。當(dāng)轉(zhuǎn)速傳感器故障時(shí)，它不能及時(shí)準(zhǔn)確地向車輛的控制系統(tǒng)反饋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，導(dǎo)致車輛在起步階段或者減速停車過(guò)程中，動(dòng)力系統(tǒng)出現(xiàn)紊亂，就可能出現(xiàn)突然的停頓，甚至直接熄火。想象一下，在交通繁忙的路口，車輛突然停頓或熄火，不僅影響自身行車安全，還可能對(duì)周圍交通造成混亂。

發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降也是不容忽視的癥狀。轉(zhuǎn)速傳感器故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)接收不到精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)速信號(hào)，噴油和點(diǎn)火的時(shí)機(jī)無(wú)法達(dá)到最佳狀態(tài)，這就使得發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)反應(yīng)遲鈍，動(dòng)力輸出無(wú)法像正常時(shí)那樣順暢有力。原本一腳油門下去能迅速獲得的推背感，現(xiàn)在變得綿軟無(wú)力，無(wú)論是超車還是正常加速，都會(huì)讓人明顯感覺到車輛“力不從心”。

儀表上的車速顯示有偏差，這同樣是轉(zhuǎn)速傳感器故障的一個(gè)表現(xiàn)。由于轉(zhuǎn)速傳感器與車輛的速度測(cè)量系統(tǒng)緊密相關(guān)，當(dāng)它出現(xiàn)故障時(shí)，傳遞給儀表盤的信號(hào)不準(zhǔn)確，導(dǎo)致儀表盤上顯示的車速與實(shí)際車速不符。這不僅會(huì)讓駕駛者對(duì)車輛行駛速度產(chǎn)生誤判，還可能在不知不覺中違反交通規(guī)則，給行車帶來(lái)潛在風(fēng)險(xiǎn)。

而發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，則是車輛在向駕駛者發(fā)出“求救信號(hào)”。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是車輛故障診斷系統(tǒng)的一部分，當(dāng)轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，車輛的電子控制單元（ECU）檢測(cè)到異常信號(hào)，就會(huì)觸發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，提醒駕駛者車輛存在問(wèn)題，需要及時(shí)檢查維修。

總之，汽車轉(zhuǎn)速傳感器故障的這些表現(xiàn)多種多樣，且對(duì)車輛的正常運(yùn)行和行車安全有著不同程度的影響。一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述癥狀，駕駛者應(yīng)及時(shí)將車輛送到專業(yè)的維修店進(jìn)行檢查和維修，確保車輛恢復(fù)正常狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）