冷藏車為什么會出現不制冷的情況

冷藏車出現不制冷的情況，原因多樣。制冷機組方面，管道泄漏會使制冷劑流失，影響制冷；壓縮機故障，作為制冷循環核心部件，其異常會讓制冷失效；管道堵塞也會導致制冷不佳。此外，蓄水池堵塞影響制冷系統，制冷劑比例不當，空調放大器等零件故障，傳動帶打滑，以及車廂內貨物裝載太高阻礙冷氣流通等，都會致使冷藏車不制冷 。

具體而言，制冷機組管道泄漏在加氟的機組中較為常見，氟利昂在近密閉管道循環，正常無損耗，一旦泄漏，就需采用加壓試壓等方法檢測與維修。而制冷機組壓縮機故障，比如壓縮機過熱會使保護器壞掉，進而讓壓縮機無法正常工作，這就需要及時對壓縮機進行檢修 。

制冷機組管道堵塞的成因也較為復雜，有可能是抽真空氣時沒有抽干凈，或者管道含水分造成冰堵。不僅如此，冷凝器、制冷機組管路堵塞，同樣會影響制冷，這種情況就需要及時清理各部分堵塞口。蓄水池堵塞也不能忽視，它會直接影響整個制冷系統的正常運行，所以保持蓄水池暢通至關重要。

制冷劑的狀態對制冷效果影響顯著。當制冷劑不足時，壓縮機會在沒有額定負荷下運轉，造成冷水機組輕負荷甚至空轉；而制冷劑過多，又會影響其散熱。因此，需嚴格控制制冷劑比例，及時檢查并適量添加或減少。

空調放大器、磁性離合器、壓縮機、膨脹閥、熱敏電阻等零件一旦發生故障，也會導致冷藏車不制冷。面對這種情況，需要立即檢查車輛，并送到維修廠進行專業維修。

傳動帶在整個系統中也扮演著重要角色。如果傳動皮帶發生斷裂或過于松弛，就會造成皮帶打滑，加速磨損且無法有效傳遞動力，冷凝器的散熱功能也不能正常發揮，最終影響制冷效果，此時就需要及時更換汽車空調壓縮機傳動帶。

在貨物裝載方面，若車廂內貨物裝載得太高，尤其是在蒸發器出口前面堆放太多貨物，會阻礙冷氣的流通，貨物上方的阻塞會導致冷氣流短路。所以在堆放貨物時，要在貨物頂部和車頂之間保持至少 220 毫米的距離，防止出風口被堵或離貨物太近，以免影響貨物儲運溫度和制冷機組正常工作。

總之，冷藏車不制冷是多種因素綜合作用的結果。無論是制冷機組相關部件，還是制冷劑、零件、傳動帶，亦或是貨物裝載情況，任何一個環節出現問題，都可能導致制冷異常。了解這些原因，有助于在遇到問題時快速排查并解決，保障冷藏車的正常使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）