停車時應該先回空擋還是先拉手剎

停車時先回空擋還是先拉手剎，這取決于車型。對于手動擋汽車，停車時應先拉手剎，再掛空擋，如此能防止車輛意外移動，確保車輛停穩，還可減少變速箱磨損；而自動擋車型，則需先掛空擋，再拉手剎，避免變速箱在掛入 P 擋時產生沖擊。不同車型有著不同的停車操作邏輯，正確的操作能保障車輛和駕乘人員的安全。

手動擋汽車停車時先拉手剎有著重要的意義。手剎，也被稱作駐車制動器，它的工作原理是通過夾緊后輪剎車盤，以此來防止車輛后輪因為外力而發生移動。在停車前先拉動手剎，就像是給車輛打下了一個堅實穩定的“樁”，為后續的操作提供了可靠的基礎。當車輛穩穩停下后再掛入空擋，這樣的順序可以最大程度減少變速箱所承受的壓力，對變速箱起到良好的保護作用。具體操作步驟為：首先踩剎車讓車輛減速直至停車，接著拉動手剎手柄，將車輛牢牢固定住，隨后把擋位掛入空擋，最后鎖好車門。在坡上停車時，先拉手剎的優勢更為明顯，如果先掛空擋而不及時拉剎車，并且又忘記踩住剎車，車輛就極有可能出現打滑現象。而先拉手剎再放空擋，就能有效避免這種情況發生，保障車輛安全。

再來說說自動擋汽車，停車時先掛空擋是很關鍵的一步。空擋是車輛變速桿未放置在任何前進或后退擋位的狀態，自動擋空擋通常標有“N”標識。當車輛停穩后先掛入空擋，此時車輛處于一種相對自由的傳動狀態。然后拉上手剎，將車輛固定好，之后再掛入P擋。這是因為P擋時變速箱有鎖止擋可固定車輛，若先掛P檔，車輛受外力時，變速箱會受力；而先手制動手剎受力，修理手剎相對簡單便宜，修理變速箱則麻煩許多。按照先空擋、手剎、P擋這樣的順序操作，可以避免變速箱在掛入P擋時產生不必要的沖擊，進而延長變速箱的使用壽命。其完整的停車操作流程為：車輛停穩后先掛空擋，拉完手剎后掛P擋，然后熄火下車鎖門。

總之，停車時先回空擋還是先拉手剎這一操作，需要我們依據不同的車型做出正確的選擇。無論是手動擋還是自動擋汽車，遵循各自合適的停車順序，不僅能夠更好地呵護車輛的各個部件，延長其使用壽命，更重要的是能為我們的行車安全增添一份堅實的保障。掌握正確的停車操作，是每一位駕駛者都應當重視的細節。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）