做了四輪定位后還需要做動平衡嗎

做了四輪定位后不一定需要做動平衡，這取決于具體情況。四輪定位和動平衡是兩個不同概念，肩負著不同使命。四輪定位是調整輪胎與轉向、懸掛等部件的幾何角度，確保車輛穩定行駛、轉向輕便并減少磨損；動平衡則是矯正車輪的配置平衡，避免車輪高速旋轉時出現抖動。若僅做了四輪定位，沒有輪胎與輪轂分離等情況，通常無需做動平衡，反之則可能需要。

在汽車的使用過程中，有許多情況會影響是否需要進行動平衡。當出現更換輪胎或者補胎的情況時，只要輪胎脫離了輪轂，重新裝上之后，就必須進行動平衡檢查。這是因為輪胎脫離輪轂重新安裝后，其重量分布可能發生變化，導致車輪不平衡。而車輪各部分質量分布不均勻，在高速旋轉時就會形成動不平衡，進而導致車輛在行駛中出現明顯的輪胎跳動、車輪抖動或者方向盤震動等現象。

除了更換輪胎和補胎，還有一些情況也需要考慮做動平衡。比如汽車發生重大事故，這可能會使車輪的狀態發生改變，影響到車輪的平衡；當車輛行駛時出現跑偏或方向盤發飄等現象，也很有可能是車輪平衡出現問題，此時進行動平衡檢查是很有必要的。

另外，了解需要做四輪定位的情況，也有助于我們更好地判斷后續是否需要動平衡。當汽車行駛中出現跑偏或打方向不自動回正；車橋或懸架的零件被拆卸過；汽車發生事故導致底盤或懸架受損；輪胎出現異常不均勻磨損，尤其是前后輪胎的一側磨損特別嚴重等情況時，就需要進行四輪定位。但這些情況本身并不一定意味著做完四輪定位后就必須做動平衡，還是要結合輪胎與輪轂的狀態等實際情況來綜合判斷。

總之，四輪定位和動平衡雖然都是為了保障車輛行駛的穩定性、安全性和舒適性，但它們針對的問題不同。做了四輪定位后是否需要做動平衡，要依據車輛是否經歷了輪胎與輪轂分離重裝、是否發生重大事故以及行駛過程中是否出現異常狀況等實際情形來決定。只有根據具體情況合理判斷并進行相應操作，才能讓我們的愛車始終保持良好的行駛狀態，為我們的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）