自動擋上的M+和M-是什么意思

自動擋上的 M+和 M-指的是自動變速箱的手動模式，M+表示升擋，M-表示降擋。在駕駛配備這種手自一體變速箱的車輛時，駕駛員能借助換擋桿或換擋撥片，依照實際路況與駕駛需求，自主控制變速箱的升降擋。比如在激烈駕駛、上下坡、超車等場景下，精準調節擋位，既能更靈活地掌控動力輸出，又能增添駕駛樂趣，還能在特定狀況下提升燃油經濟性與行車安全性 。

在實際駕駛過程中，當車輛處于手動模式時，駕駛員推動換擋桿向M+方向，車輛便會升一檔，為車輛帶來更平穩且高速的行駛狀態；若向M-方向推動換擋桿，車輛則會降一檔，使發動機能夠輸出更大的扭矩。這種自主控制擋位的方式，給予了駕駛員更多的駕駛自主性。

不同的自動變速器類型中，手動模式的使用方式雖然略有不同，但M+升擋、M-降擋的基本邏輯是一致的。常見的自動變速器如AT變速箱、CVT變速箱和雙離合器變速箱等，都具備這樣的手動模式控制選項。

手動模式在多種特殊路況和駕駛場景下都能發揮重要作用。例如在下坡路段，使用M-降擋，利用發動機的牽引力幫助車輛減速，減少對剎車系統的依賴，避免因長時間剎車導致剎車盤過熱，從而保障行車安全；在上坡時，掛入M-擋，讓發動機保持在高扭矩輸出狀態，為車輛提供更強的動力，輕松應對坡度挑戰。

在超車時，如果覺得自動模式下的動力響應不夠直接，可切入手動模式，推動M-降擋，此時發動機轉速升高，扭矩增大，車輛能夠獲得更迅猛的加速，實現快速安全地超車。而在高速公路行駛時，若路況良好且希望節省燃油，可掛入M擋并適當推動M+升檔，讓發動機保持在較低轉速平穩運轉，達到節油的目的。

此外，在濕滑路面或冰雪天氣中，手動模式也能大顯身手。通過M+擋合理調整擋位，讓車輛的動力輸出更為平穩，減少輪胎打滑的風險，保障行車的穩定性。

總之，自動擋上的M+和M-所代表的手動模式，是汽車制造商為駕駛員提供的一項實用功能。它打破了自動模式的固定換擋邏輯，讓駕駛員可以根據不同的路況和駕駛意圖，靈活地控制擋位，不僅豐富了駕駛體驗，更在提升駕駛安全性、燃油經濟性等方面有著積極的作用，為每一段旅程增添更多的掌控感與樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）