自動擋起步2500轉會不會傷車

自動擋起步 2500 轉有可能傷車。正常情況下，家用轎車起步轉速多在 1000 - 1500 轉，2500 轉已屬較高轉速。起步時擋位低油門大，發動機在這種工況下運轉，會加重磨損。而且不同變速箱情況有別，像 CVT 發動機超 3000 轉就視為高轉速，會增加磨損風險。因此，從發動機及變速箱的工況來看，自動擋起步 2500 轉是有一定傷車可能性的。

另外，汽車啟動瞬間轉速較高是正常現象，一般發動機運行瞬間可達1200 - 1500轉，在嚴寒時節這個數值會更高，不過冷啟動時轉速最好控制在2000轉之內。當發動機工作平穩后，轉速通常會降至800轉左右。轉速對發動機的影響是雙向的，過低的轉速容易導致燃油燃燒不充分，不僅動力不足，還會使發動機產生積炭，長時間這樣操作同樣會損害發動機；而過高的轉速，就如起步2500轉的情況，無疑會讓發動機承受更大的負荷，磨損也就更為嚴重。

值得一提的是，很多自動擋車設有S擋。在這個擋位下，能保證車輛在低車速時發動機處于高轉速、高扭矩的狀態，從而實現輕松起步，并且不會對車輛造成過多損傷。正常的自動擋起步一般轉速在1500 - 2000轉較為合適，當車速達到20碼、轉速處于1500 - 2000轉時換2擋，轉速在2000轉以上換3擋，車速50碼時換4擋 。這一系列的換擋轉速標準，也從側面反映出2500轉起步相對較高，超出了常規合理范圍。

綜上所述，自動擋起步2500轉通常存在損傷車輛的風險。在日常駕駛過程中，為了車輛的長久穩定運行，我們應盡量把起步轉速控制在合理范圍之內，避免因不當操作給車輛帶來不必要的損耗，讓愛車陪伴我們更長久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）