自動擋汽車等紅燈時應該掛什么擋？

自動擋汽車等紅燈時掛什么擋，需視具體情況而定。若紅燈時間短暫（10 秒左右），可保持 D 擋踩剎車，操作簡單且起步迅速；若紅燈時間較長（30 秒以上），掛 N 擋并拉上手剎更合適，能降低油耗、減輕駕駛疲勞且避免溜車風險；而 P 擋不適合等紅燈時使用，因其在被追尾時易損壞變速箱。總之，合理選擋能讓駕駛更安全、便捷 。

當紅燈時間短暫，保持D擋踩剎車的確是個不錯的選擇。D擋作為前進擋，此時你只需穩(wěn)穩(wěn)踩住剎車踏板，車輛就會保持靜止狀態(tài)。這樣做最大的好處就是操作簡單直接，當綠燈亮起的瞬間，你只需松開剎車，輕踩油門，車輛就能迅速起步前行，整個過程一氣呵成，非常適合那些追求快速通行、喜歡一切盡在掌握的駕駛者。不過，一直踩著剎車也有一定的弊端，長時間保持這個動作，腳部容易產(chǎn)生疲勞感，而且如果在等待過程中稍有疏忽，比如忘記一直踩著剎車或者踩剎車的力度變小，車輛就可能會出現(xiàn)前移的情況，存在一定的安全隱患。

要是紅燈時間比較長，30秒以上甚至更久，掛N擋并拉上手剎就是明智之選了。N擋是空擋，當車輛掛入N擋后，變速箱與發(fā)動機的動力會暫時脫離，此時發(fā)動機的運轉負荷相對降低，能在一定程度上減少油耗和排放。同時，你可以將腳從剎車踏板上移開，好好放松一下，緩解駕駛疲勞。而且拉上手剎后，車輛能穩(wěn)穩(wěn)地停在原地，完全不用擔心溜車的風險，起步時只需踩下剎車，將擋位換回D擋，再松開剎車、輕踩油門，車輛就能順利前行，整體操作也并不復雜。

至于P擋，它是用于長時間停車鎖定的擋位，等紅燈時掛P擋存在較大風險。當車輛掛入P擋，內(nèi)部會有卡子扣住齒輪，以確保車輛在停車狀態(tài)下的穩(wěn)固。然而，如果在等紅燈時不幸被后車追尾，巨大的沖擊力可能會導致變速箱被頂爛或頂裂，維修起來不僅費用高昂，而且極為麻煩。即便當時沒有察覺到明顯損壞，后續(xù)也可能出現(xiàn)各種變速箱問題，給車主帶來諸多困擾。所以，為了保護愛車的變速箱，等紅燈時切不可隨意掛入P擋。

另外，現(xiàn)在很多新車都配備了“自動駐車”功能，這一貼心配置為駕駛者提供了更多便利。你可以在電子手剎旁邊找到寫著“AUTO HOLD”或“AUTO”的按鈕，按下后指示燈亮起，自動駐車功能便被激活。開啟該功能后，等紅燈時你只需正常踩剎車讓車輛停穩(wěn)，然后就可以松開剎車踏板，車輛會自動保持制動狀態(tài)。當綠燈亮起，輕踩油門，車輛就會自動解除制動，繼續(xù)前行。不過，使用這一功能時，也別忘了定期檢查車輛狀態(tài)，確保行車安全。

總之，自動擋汽車等紅燈時的掛擋選擇，要綜合考慮紅燈時長、車輛是否有自動駐車功能等因素。合理地選擇擋位，不僅能保護車輛的變速箱，延長其使用壽命，還能提升駕駛過程中的安全性和舒適性，讓每一次出行都更加從容順利 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）