汽車發動機故障燈為何會一直亮著

汽車發動機故障燈一直亮著，原因復雜多樣。這可能是傳感器故障，像水溫、曲軸位置等傳感器受損、接觸不良或信號中斷，使 ECU 接收信號有誤；也可能是油質問題，未按要求添加燃油和機油影響發動機；混合氣燃燒不良，比如火花塞、點火線圈故障也會引發；還有增壓、進氣、排氣問題以及防盜系統故障等。總之，發動機故障燈亮起，反映出汽車存在潛在問題，需謹慎對待。

具體來說，傳感器故障是較為常見的原因之一。水溫傳感器若出現問題，不能正常將發動機的水溫信息傳遞給 ECU，那么發動機的控制系統就無法根據實際水溫來精準調節噴油量和點火時間，進而導致發動機工作狀態不佳，故障燈亮起。曲軸位置傳感器同樣關鍵，一旦它出現故障，發動機控制單元便無法準確獲取曲軸的位置和轉速信息，使得噴油和點火的時機出現偏差，影響發動機正常運轉，故障燈自然會常亮。

油質問題也不容小覷。如果添加的燃油質量不達標，比如汽油的標號與車輛要求不符，或者燃油中含有雜質等，就會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分。這不僅會產生積碳，影響發動機的動力輸出，還可能引起爆震現象，長期下來對發動機的損害極大，故障燈也會因此亮起。機油也是發動機的“血液”，若機油的品質不佳或者油量不足，會使發動機各部件之間的摩擦增大，散熱效果變差，同樣會觸發故障燈。

混合氣燃燒不良也是引發故障燈常亮的重要因素。火花塞在使用一段時間后，電極會逐漸磨損，點火能量變弱，甚至出現積碳現象，這就會導致點火不及時或者不完全，使混合氣不能充分燃燒。點火線圈若發生故障，無法產生足夠的高壓電來點燃混合氣，也會出現類似的情況。混合氣燃燒不充分，不僅會降低發動機的功率，還會增加尾氣排放，同時讓故障燈持續發光。

增壓問題方面，渦輪增壓器一旦損壞，會影響發動機的進氣量和進氣壓力，導致發動機的動力性能下降，工作狀態不穩定，進而使故障燈亮起。進氣問題中，空氣濾芯如果長時間未更換，被灰塵和雜質堵塞，進入發動機的空氣量就會減少，使混合氣過濃，影響燃燒效果，也可能觸發故障燈。排氣問題里，后氧傳感器和三元催化器故障較為常見。氧傳感器負責監測排氣中的氧含量，以調節混合氣的濃度，若它出現故障，會使混合氣的調節出現偏差；三元催化器若堵塞或者失效，會導致排氣不暢，影響發動機的正常工作，這都會讓故障燈亮起。

至于防盜系統故障，當防盜系統出現故障或者控制器不匹配時，車輛的電子控制系統會認為車輛存在異常情況，為了保護車輛安全，可能會觸發發動機故障燈亮起，同時限制發動機啟動。

總之，發動機故障燈一直亮著并非小事，它是汽車在向車主發出警示信號。這些原因涵蓋了發動機的各個系統和部件，每個原因都可能對發動機的正常運行產生不同程度的影響。所以，當遇到發動機故障燈常亮的情況，車主應及時檢查維修，避免因小失大，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）