發動機大瓦間隙大時會發出聲音嗎

發動機大瓦間隙大時會發出聲音。在汽車領域，發動機的曲軸主軸承被俗稱為“大瓦”。當大瓦間隙變大，開車時能聽到發動機艙傳來“鏜鏜”的金屬敲擊聲，好似敲銅鑼，富有節奏。這是因為間隙增大，瓦片和軸之間發生撞擊，且這種聲音會隨發動機轉速升高、負荷增大而愈發明顯。大瓦間隙大引發的異響，是車輛需要檢修的信號。

這種“鏜鏜”聲，是發動機向我們發出的一種特殊“語言”。當大瓦和軸頸之間由于長時間磨損出現空隙，原本緊密配合的部件之間就有了過多的活動空間，在發動機運轉過程中，它們相互碰撞，于是這惱人的聲音就出現了。

另外，大瓦的安裝情況也可能導致間隙異常從而產生聲音。如果螺栓力矩未達到規定值，或者曲軸大瓦蓋螺栓出現松動，那么大瓦的位置就無法穩定固定，進而使得間隙發生變化，導致撞擊和異響產生。還有曲軸彎曲或折斷這種較為嚴重的情況，也會破壞大瓦和軸正常的配合關系，引發異常聲響。

在實際判斷時，如果異響出現得較早，或者是在發動機正常使用期間，我們可以通過做臨近兩缸斷火試驗來確定問題大瓦。要是相鄰兩缸斷火后，異響聲明顯減小或者直接消失，那就說明兩缸之間的大瓦出現了問題。而要是異響已經非常厲害，并且還伴隨著機油壓力下降，這種情況下，很可能各道大瓦間隙都過大了，此時往往就需要對發動機進行大修。

發動機大瓦間隙大發出的聲音，是發動機健康狀況的一個重要表現。它提醒著我們要及時關注車輛的狀況，通過正確的檢測方法找到問題所在，并采取合適的措施進行維修。只有這樣，我們的愛車才能保持良好的運行狀態，安全平穩地陪伴我們出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）