日行燈除了接ACC還可以接哪里

日行燈除了接 ACC，還可以接在電瓶上，但要加一個控制器。日行燈的接線方式多樣，各有特點。接在電瓶上時，添加控制器可實現獨立控制，不過安裝位置要避開高溫和易積水處。從保險盒倒車保險取電、接噴水保險等方式也可行。而接 ACC 相對更安全，能滿足車輛特定狀態下日行燈的合理點亮需求。

從保險盒里倒車保險取電也是一種可行的方法。具體操作是，先接上保險單元，然后再接繼電器 87a 。為了方便出線，可以在保險盒蓋子上開下口。之后，將繼電器 30 腳接日行燈正極，86 腳打鐵，87 空著即可。這種接線方式能巧妙地利用保險盒內的電路布局，實現日行燈與車輛電氣系統的合理連接，為日行燈的穩定工作提供保障。

若日行燈只有正、負 2 根線，負極可接電瓶負極或車身螺絲處 ，也就是車身搭鐵負極。正極接噴水保險，如此便能實現當鑰匙處于 ACC ON 狀態時，日行燈亮起，而且在晚上打開大燈時，日行燈同樣會亮。這種簡單直接的接線方式，為一些線路相對簡單的日行燈提供了便捷的連接途徑，讓車主在安裝時更加輕松。

直接跟電瓶正負極連接也是一種選擇，但要帶上控制電壓的控制盒。通過控制盒對電壓進行精準控制，確保日行燈在合適的電壓環境下工作，延長其使用壽命，同時保障車輛電氣系統的穩定。不過這種方式相對復雜一些，需要車主對控制盒的安裝和調試有一定的了解與掌握。

另外，日行燈還能接常電。接電瓶時，汽車熄火日行燈就會關閉；而接常電的話，汽車熄火后日行燈依然會亮。雖然接常電有其獨特之處，但一般還是建議接 ACC ，因為 ACC 能更好地結合車輛的啟動和運行狀態，合理控制日行燈的點亮與熄滅，符合大多數車主日常使用的習慣和需求。

總之，日行燈的接線選擇豐富多樣。無論是接在電瓶上、保險盒的特定位置，還是接常電，都有各自的操作要點和特點。車主在選擇接線方式時，需要綜合考慮車輛的電氣系統狀況、個人使用習慣以及安裝的便利性和安全性等多方面因素，從而為日行燈找到最適合的接線方案，讓其更好地發揮作用，提升車輛的安全性和美觀度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）