2018款朗逸的離地間隙是多少

2018款朗逸的最小離地間隙為 115 毫米。最小離地間隙指的是車輛在滿載、靜止時(shí)，除車輪外最低點(diǎn)與支撐平面的距離，它關(guān)乎著車輛通過(guò)障礙物的能力。這一數(shù)據(jù)對(duì)于 2018 款朗逸來(lái)說(shuō)很關(guān)鍵，數(shù)值不算高，在復(fù)雜路面行駛時(shí)需留意，不過(guò)也保證了其在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。所以，此離地間隙數(shù)據(jù)是衡量該車性能的一個(gè)重要指標(biāo) 。

一般來(lái)說(shuō)，家用轎車的底盤高度大多處于一個(gè)較為集中的范圍，低則不少于110mm，高則不超過(guò)150mm，2018款朗逸的115毫米最小離地間隙正好處于這個(gè)區(qū)間內(nèi)。這使得朗逸在城市道路行駛時(shí)，能夠較好地兼顧日常通勤與通過(guò)性需求。

與一些同級(jí)別車型相比，2018款朗逸的最小離地間隙有其獨(dú)特之處。像明銳最小離地間隙也是115mm，二者在通過(guò)性方面的基礎(chǔ)條件較為相似；杰德的最小離地間隙為110mm，相比之下略低于朗逸；奧迪A6L同樣是110mm，雖然是豪華車型，但在離地間隙這一數(shù)據(jù)上與朗逸差距不大；吉利EC8的115mm 最小離地間隙也和朗逸持平；而福瑞迪最小離地間隙僅106mm，在這幾款車型中是相對(duì)較低的。

需要注意的是，2018款朗逸的最小離地間隙并非固定不變。在實(shí)際情況中，它會(huì)受到車輛負(fù)載狀況的影響。當(dāng)車輛處于空載狀態(tài)時(shí)，最小離地間隙會(huì)大于115mm；而在滿載時(shí)，最小離地間隙會(huì)有所降低，滿載狀態(tài)下的最小離地間隙是110mm。

在選擇車輛時(shí)，離地間隙是一個(gè)值得參考的因素。如果您日常主要在城市中行駛，路面狀況較好，那么像2018款朗逸這樣離地間隙適中的車輛，能夠帶來(lái)不錯(cuò)的穩(wěn)定性和駕乘舒適度；要是您經(jīng)常需要前往外地，或者行駛在路況較差的地區(qū)，為了減少底盤被剮蹭甚至損傷的風(fēng)險(xiǎn)，可能就需要考慮離地間隙更高的車型。

總之，2018款朗逸115毫米的最小離地間隙是其性能特點(diǎn)的一部分，在不同行駛場(chǎng)景下都有著相應(yīng)的表現(xiàn)。了解這一數(shù)據(jù)以及它與車輛負(fù)載的關(guān)系，能幫助我們更好地認(rèn)識(shí)這款車，在實(shí)際使用和購(gòu)車選擇時(shí)做出更合適的決策 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）