奔馳e級AMG使用了什么變速箱

奔馳 E 級 AMG 使用的是 9AT 變速箱。這款變速箱技術成熟且應用廣泛，以液力變矩器與發動機軟連接，為車輛換擋帶來出色的平順性與舒適性。奔馳 E 級 AMG 擁有三款不同發動機，9AT 變速箱都能確保動力順暢轉換。該車在追求性能與操控的同時兼顧舒適，9AT 變速箱無疑是契合這一理念的理想選擇 。

9AT變速箱，也就是9速自動變速器，在奔馳的眾多車型中都有常見配置。它的內部構造精密且復雜，通過一系列巧妙的齒輪組合和液壓控制系統，實現了多達9個前進擋位的切換。這種多擋位的設計，使得發動機能夠在各種不同的行駛工況下，都能保持在較為理想的轉速區間內運轉。

當奔馳E級AMG在城市道路中緩慢行駛時，9AT變速箱可以精準地選擇合適的擋位，讓發動機以較低的轉速平穩運行，不僅有效降低了油耗，還能減少發動機的噪音，為車內營造出安靜舒適的駕乘環境。而當你需要急加速或者在高速上行駛時，變速箱又能迅速降擋或者升擋，讓發動機的動力源源不斷地輸出，提供強勁的加速性能。

At變速箱作為目前最成熟、應用最廣泛的自動變速箱，也叫液力變矩器變速箱。其液力變矩器工作時充滿變速器油，由泵輪、渦輪和導輪三部分組成。在動力傳輸過程中，它利用液體的流動來傳遞動力，這就是為什么它與發動機采用軟連接方式。這種軟連接使得換擋過程更加柔和，減少了換擋時的頓挫感，極大地提升了換擋平順性和舒適性。

當然，相比手動變速箱和雙離合變速箱，at變速箱的傳動效率確實沒有那么高。但對于奔馳E級AMG來說，其設計理念是在性能和舒適之間找到一個完美的平衡點。9AT變速箱雖然在傳動效率上稍有遜色，但其帶來的舒適性和在各種工況下穩定的表現，完全能夠滿足奔馳E級AMG這款車既要展現強大性能與操控性，又要為駕乘者提供舒適體驗的需求。

總之，奔馳E級AMG選擇9AT變速箱是經過深思熟慮的。這款變速箱憑借自身成熟的技術、出色的換擋平順性以及與發動機良好的匹配度，完美地融入到奔馳E級AMG的整體設計中，讓駕駛者既能在駕駛中感受到澎湃的動力與操控樂趣，又能在日常出行里享受舒適、平穩的駕駛體驗，成為了這款車不可或缺的重要組成部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）