吉利icon2021款是四缸嗎

吉利ICON2021款不是四缸，而是三缸車型。在汽車的動力布局中，氣缸數量是重要參數，它影響著車輛的動力性能、燃油經濟性等多方面表現。吉利ICON2021款選用三缸發動機，可能是出于對燃油經濟性和排放控制的綜合考量。雖然它不是四缸，但憑借獨特設計與BMA模塊化架構，在A級SUV領域依然有著出色的表現，展現了其獨特魅力。

以吉利ICON 2021春季限量版錦鯉魚為例，這款車在車身規格上，長寬高分別為4350mm、1810mm和1615mm，軸距達到2640mm ，這樣的尺寸設計讓其在保證車內寬敞空間的同時，擁有較為靈活的車身操控性。整備質量為1445kg ，搭配5門5座的SUV車身結構，既滿足了日常出行的載人需求，又具備一定的通過性。

動力層面，它搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率130kW，最大扭矩255Nm。這款三缸發動機雖然在氣缸數量上少于四缸，但在渦輪增壓技術的加持下，依然能夠輸出充沛的動力，為駕駛者帶來較為出色的駕駛體驗。在日常城市道路行駛中，它能夠輕松應對起步、加速等需求，在高速行駛時也有足夠的動力儲備進行超車等操作。

在車輛的懸架系統方面，吉利ICON 2021款的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，這種懸架結構簡單、占用空間小，能夠提供較好的舒適性和操控穩定性，在應對路面顛簸時可以有效地過濾震動。后懸架采用多連桿式獨立懸架，能夠更精準地控制車輪的運動軌跡，提高車輛的行駛穩定性和操控性，在過彎時為車身提供更好的支撐。

此外，吉利ICON以獨特的超前設計風格著稱，設計靈感來源于概念車CONCEPT - ICON，具有90%的高度還原度，三大核心設計元素“時間符號”“圓角矩形”“星群圖譜”貫穿車身造型，使得整車外觀極具未來感和科技感。它基于BMA模塊化架構打造，作為A級SUV，指導價在9.69 - 11.69萬之間，在這個價格區間內，結合其外觀設計、動力以及配置等方面的表現，具備一定的市場競爭力。

總之，吉利ICON 2021款雖為三缸車型，但在動力、設計、空間以及懸架等多個方面都有著自身的優勢和亮點。它不僅展現了吉利在汽車制造領域的技術實力和創新思維，也為消費者在A級SUV市場提供了一個獨具特色的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）