雪佛蘭沃蘭多使用的是什么發動機

雪佛蘭沃蘭多使用的是1.3T新一代 Ecotec 雙噴渦輪增壓發動機。這款三缸發動機型號為 LIY，最大功率 120kW，最大扭矩 230N·m，動力輸出平穩且能滿足日常出行。它融合通用汽車先進技術，通過智能雙噴 DPI 等實現高效燃燒。此外，部分車型還搭載 1.3T 48V 輕混動系統，提升燃油經濟性。其與 6 擋手自一體變速箱配合默契，帶來出色駕駛體驗 。

這臺1.3T發動機，雖然是三缸結構，但在技術層面上有著諸多亮點。智能雙噴DPI技術是其一大特色，它能夠精準地控制燃油噴射，讓燃油在氣缸內實現更充分、更高效的燃燒。這種精準的噴射控制，不僅提高了燃油的利用率，降低了尾氣排放，還為發動機帶來了更強勁的動力輸出。就如同一位技藝精湛的廚師，能夠精準地把握食材的用量和烹飪火候，制作出美味又營養的佳肴。

而且，發動機還應用了最佳單缸燃燒技術。這一技術針對每個氣缸的工作情況進行精細優化，確保每個氣缸都能達到最佳的燃燒狀態。每個氣缸都像是一個獨立的小動力單元，通過最佳單缸燃燒技術的調校，它們協同工作，使得發動機在整體上實現了高效穩定的動力輸出。從2000轉/分至4000轉/分的轉速區間內，發動機始終保持充沛的動力，無論是在城市道路的起步階段，還是高速公路上的超車加速，都能為車輛提供流暢且穩定的動力支持。

另外，部分車型搭載的1.3T 48V輕混動系統，更是錦上添花。它進一步提升了車輛的燃油經濟性，工信部給出的百公里綜合油耗僅為6.1L 。實測平均百公里油耗為8.72L，在實際駕駛過程中，輕混動系統可以在車輛啟停、加速等過程中提供額外的動力輔助，減少發動機的負荷，從而降低燃油消耗。這就好比為發動機配備了一個得力助手，在需要的時候及時伸出援手，共同為車輛的前行貢獻力量。

在傳動系統方面，6擋手自一體變速箱與發動機配合得相得益彰。它確保了動力的無縫銜接和高效傳遞，無論是在自動模式下，車主可以輕松享受舒適的駕駛體驗；還是切換到手動模式，滿足對駕駛樂趣有追求的車主，變速箱都能很好地響應，帶來豐富的駕駛選擇和出色的操控體驗。

雪佛蘭沃蘭多所搭載的1.3T新一代 Ecotec 雙噴渦輪增壓發動機，憑借其先進的技術、穩定的動力輸出以及與變速箱的默契配合，為車主帶來了可靠且愉悅的駕駛感受，在滿足日常出行需求的同時，也展現出了雪佛蘭在發動機技術領域的深厚底蘊和創新能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）