多久需要進行一次小保養和大保養？

一般來說，小保養每 5000 公里或 6 個月做一次，大保養每 2 - 3 萬公里或 2 年做一次。小保養主要是更換機油和機油濾芯，由于不同品牌的機油和機油濾清器有效時間或里程不同，小保養周期也會有所差異，建議參考廠家推薦。大保養是汽車行駛一定公里數后對全車進行維護，涉及全車油液、安全部件等檢查保養。不過具體保養周期還需結合車輛實際情況。

不同類型的機油會對小保養周期產生重要影響。礦物油的性能相對較弱，一般建議半年或5000公里左右就進行更換，以此來保證發動機的良好運轉狀態。半合成機油的品質優于礦物油，其更換周期可以適當延長，大概在7500公里到10000公里或者9個月到12個月之間。而全合成機油性能更為出色，抗氧化性、抗磨損性等方面都表現卓越，通常可以一年或1萬公里甚至更長時間更換一次 。

機油濾清器也分為常規和長效兩種。常規機油濾清器，需要隨著機油一同更換，以確保過濾效果。長效機油濾清器則具有更長的使用壽命，能夠在一定程度上延長小保養的周期。

大保養的周期跨度相對較大，這是因為它涉及到眾多的項目，不同部件的使用狀況和壽命各不相同。當汽車行駛里程達到2 - 3萬公里或使用2年左右時，就需要進行一次較為全面的大保養。在大保養中，全車的油液都需要重點關注。比如剎車油，一般要檢查其含水率，若未超標則可以不更換；轉向助力油如果沒有出現漏油且油況良好，多年不換也沒問題；離合器油廠家通常建議在4 - 6萬公里時更換；變速箱油，一般三年或6萬公里左右更換，CVT變速箱建議6萬公里更換。

除了油液，還有許多關鍵部件也需要在大保養時進行檢查或更換。防凍液只要不渾濁，可用到六年或10萬公里；空調濾和空氣濾1萬公里時檢查，臟了就要及時更換；機油濾芯每次更換機油時都要更換；內置汽油濾芯10萬公里左右更換，外置汽油濾芯6萬公里左右更換。像正時皮帶、輪胎（四輪定位）、剎車片等安全部件更是大保養中的重點檢查對象，它們關系到行車的安全，需仔細查看是否有磨損過度等情況。

汽車的保養周期并非固定不變的標準數值，會受到多種因素的影響。車輛的使用頻率、駕駛習慣、行駛路況等都會讓保養周期有所波動。頻繁在擁堵路況行駛、經常急加速急剎車或者長期重載行駛的車輛，零部件的磨損會相對更快，保養周期可能就需要適當縮短。而經常在路況良好、駕駛平穩的環境下行駛的車輛，保養周期則可以適當延長。

總之，無論是小保養還是大保養，準確的周期都不是絕對的，要綜合多方面因素考量。車主既不能為了節省費用而過度延長保養周期，導致車輛性能下降、零部件加速磨損；也不必過于頻繁地進行保養，造成不必要的浪費。按照車輛實際情況和廠家建議，合理安排保養，才能讓汽車始終保持良好狀態，為出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）