汽車日常保養與維護包含哪些項目

汽車日常保養與維護項目眾多，涵蓋多個方面。出車前、行駛中、收車后要進行“三檢”，檢查安全機構和零部件緊固情況；還要做好“四清潔”，保持機油濾清器等的潔凈，并防止“四漏”。各類濾清器、火花塞、正時皮帶等也有相應的更換周期，冷卻液需定期更換，還有發動機進氣歧管等的清洗養護。此外，清潔維護、補給項目、安全檢視等也都在日常保養維護范疇內。

具體而言，在濾清器的更換方面，有著細致的要求。空氣濾清器建議每隔10000 - 15000km更換1次，它就像汽車發動機的“口罩”，過濾掉空氣中的灰塵雜質，讓純凈的空氣進入發動機，保證發動機的順暢呼吸，進而維持良好的性能。空調濾芯同樣建議10000 - 15000km更換1次，它能為車內營造清新的空氣環境，呵護駕乘人員的健康。燃油濾清器分外置和內置，外置的每更換2次機油周期更換1次，內置的最少行駛30000km再更換，它能有效過濾燃油中的水分和雜質，避免影響噴油系統，確保燃油的清潔輸送，讓發動機的動力輸出更加穩定。

火花塞一般行駛30000km更換1次，別看它個頭不大，卻起著至關重要的作用，它負責點燃發動機內的混合氣體，直接影響著發動機的動力輸出、燃油經濟性等。若火花塞性能不佳，發動機可能會出現抖動、動力不足等問題。正時皮帶一般在60000 - 80000km更換1次，同時要更換張緊器或張緊輪，若水泵與正時皮帶相驅動，水泵也應一同更換。正時皮帶如同發動機的“心臟起搏器”，精準控制著發動機各個部件的運轉節奏，一旦出現問題，發動機的正常運轉將受到嚴重影響。

冷卻液每2年更換1次，它對于保障汽車冷卻系統正常工作至關重要，就像人體的血液一樣，在發動機內循環流動，帶走多余的熱量，防止發動機因過熱而損壞。在清洗養護方面，發動機進氣歧管和進氣道內積炭通常30000km左右清洗1次，噴油嘴、三元催化器也可在此時一并清洗。清洗燃燒室和進氣門積炭可以使用專用清洗劑添加到油箱中，讓清洗劑隨著燃油在發動機內流動，逐步清除積炭。春天時，要對散熱器和冷凝器進行清洗，保證它們的散熱性能良好。

汽車保養分為一級和二級保養。一級保養涵蓋清潔、車身、油脂和檢查裝置等內容，就像是給汽車做一次全面的“清潔美容”，讓汽車的外觀和各個部件都保持良好的狀態。二級保養則包括發動機部分、離合器和變速器部分、電氣設備、輪胎部分和車輛檢查項目等，這是對汽車進行深度的“體檢”，確保汽車的各個關鍵系統都能正常運行。

清潔維護方面，不僅要清理汽車外部的泥污，讓汽車保持光鮮亮麗的外觀，還要仔細打掃、清洗和擦拭車廂、駕駛室及各類附件，營造一個舒適整潔的車內環境。補給項目中，要定期檢查和補充發動機機油、冷卻液、擋風玻璃清洗液等各種液體，確保汽車的“血液”和“能量”充足。安全檢視更是馬虎不得，要對電氣儀表及設備進行清潔、檢查、調整、潤滑，及時更換或配置損壞的零部件和導線。同時，要時刻關注輪胎胎壓、方向盤自由行程（不得超過30°）、離合器制動踏板自由行程和手剎車等，這些細節關乎著行車的安全。

總之，汽車日常保養與維護是一項系統性的工作，每一個項目都不容忽視。各個項目相互關聯，共同保障汽車的性能、安全和使用壽命。只有按照規定的周期和要求，認真做好每一項保養與維護工作，才能讓汽車始終保持良好的狀態，為我們的出行提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）