奧迪quattro代表什么意思

奧迪quattro代表著奧迪獨有的全時四驅(qū)系統(tǒng)。在意大利語里，quattro意為“四”，放在汽車領(lǐng)域便象征全時四驅(qū)。該系統(tǒng)由奧迪全資子公司品牌Quattro研發(fā)，能將發(fā)動機動力從變速器輸出后傳遞到中央差速器，為四輪提供更大側(cè)向附著力。歷經(jīng)多代發(fā)展，它讓車輛在多種路況下都能獲得良好動力與操控性，諸多奧迪經(jīng)典車型都有搭載。

奧迪quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)主要由全輪驅(qū)動離合器、牙嵌式離合器、帶有離合執(zhí)行器的全輪驅(qū)動控制單元等組成。在結(jié)構(gòu)方面，又分為橫置發(fā)動機的瀚德中差四驅(qū)系統(tǒng)和縱置發(fā)動機的托森中差四驅(qū)系統(tǒng)。

其中，以torsn中央差速器為核心的quattro系統(tǒng)，采用差速器式蝸輪蝸桿行星齒輪結(jié)構(gòu)，以純機械的工作方式運行，無需電子系統(tǒng)介入，能夠更好地調(diào)節(jié)汽車前后橋的扭矩分配。就拿奧迪Quattro概念車來說，它采用的升級版quattro機械式四驅(qū)系統(tǒng)，新差速器配備了兩個全新的差速齒輪，使得動力分配更為寬泛。在普通情況下，前后動力分配比例為40比60 ，而在極端狀況下，可實現(xiàn)15比85或者70比30的扭矩分配。并且，配合新限滑差速鎖技術(shù)，甚至能讓所有動力輸出到一側(cè)輪胎上，極大地提升了車輛在特殊路況下的通過能力。

這套系統(tǒng)有著諸多顯著優(yōu)勢。它為車輛提供了優(yōu)良的附著性和穩(wěn)定性，在起步、加速、轉(zhuǎn)彎以及面對濕滑路面或雪地等路況時，quattro系統(tǒng)將發(fā)動機動力合理分配給四個車輪，讓車輛能獲得更好的動力輸出和操控性能。這不僅提升了車輛的安全性能，還增強了操控性，對于一些有越野需求的用戶而言，越野性能也得到了提高。

在實際運行中，quattro系統(tǒng)可自動將動力分配給四個車輪。正常行駛時，四輪獲得的動力相同；一旦有車輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，動力會迅速轉(zhuǎn)移到抓地力好的車輪上，從而提高車輛的驅(qū)動力和抓地力。其核心部件托森差速器安裝在變速箱輸出端，動力先經(jīng)過它再分配到前后軸。此外，quattro系統(tǒng)還需配合EDL、ABS、ESP等電子系統(tǒng)協(xié)同工作，依靠純粹機械結(jié)構(gòu)的它具有高可靠性和耐久性。值得一提的是，奧迪用壁虎logo代表該系統(tǒng)，生動地寓意著quattro系統(tǒng)如同壁虎一般強大的抓地力。

總之，奧迪quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)憑借其獨特的技術(shù)結(jié)構(gòu)、出色的性能表現(xiàn)以及可靠的質(zhì)量，成為了汽車四驅(qū)領(lǐng)域的杰出代表，為奧迪車型在各種路況下的出色行駛提供了有力保障，也為消費者帶來了更加卓越的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）