為什么奔馳中控會(huì)出現(xiàn)電流聲

奔馳中控出現(xiàn)電流聲，可能是部件間隙、擴(kuò)音器碰撞、車(chē)輛冷卻及布線干擾等因素導(dǎo)致。真皮與塑料部件的間隙、偏差或移位，在顛簸路段因擠壓松動(dòng)會(huì)產(chǎn)生異響；車(chē)載音響擴(kuò)音器與其他部件碰撞，也會(huì)引發(fā)電流聲；冷啟動(dòng)時(shí)，音頻、空調(diào)等設(shè)備開(kāi)啟，會(huì)讓電流聲較大；布線不合理產(chǎn)生干擾，也可能帶來(lái)電流聲。多種因素交織，造成了奔馳中控電流聲現(xiàn)象。

首先，部件之間存在間隙是一個(gè)常見(jiàn)原因。奔馳車(chē)內(nèi)有著眾多的真皮和塑料部件，在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，或者經(jīng)過(guò)一些顛簸路面的震動(dòng)后，這些部件之間可能會(huì)出現(xiàn)間隙、偏差甚至移位。當(dāng)車(chē)輛行駛在顛簸路段時(shí)，這些部件就會(huì)相互擠壓、摩擦以及松動(dòng)，從而產(chǎn)生異響。這種異響聽(tīng)起來(lái)就很像是電流聲，它就像一個(gè)調(diào)皮的小精靈，在車(chē)輛行駛過(guò)程中時(shí)不時(shí)地冒出來(lái)打擾你的駕駛體驗(yàn)。我們可以通過(guò)仔細(xì)找尋異響的來(lái)源，然后使用紙巾、膠皮等物品充當(dāng)墊片，將這些部件隔開(kāi)，這樣就能在一定程度上減少這種因部件間隙產(chǎn)生的電流聲。

其次，擴(kuò)音器與部件碰撞也不容忽視。車(chē)載音響的擴(kuò)音器以及 CD 機(jī)等部件，如果它們?cè)谲?chē)輛內(nèi)部的固定螺絲出現(xiàn)松動(dòng)，那么在車(chē)輛行駛過(guò)程中，這些部件就可能會(huì)與車(chē)子的其他部件發(fā)生碰撞，進(jìn)而產(chǎn)生電流聲。這就好比在一個(gè)安靜的房間里，有兩個(gè)物品時(shí)不時(shí)地相互碰撞發(fā)出聲音一樣。只要我們細(xì)心檢查，把擴(kuò)音器、CD 機(jī)等的螺絲擰緊，將它們固定好，就能有效地避免這種因碰撞產(chǎn)生的電流聲。

再者，車(chē)輛冷卻階段也可能出現(xiàn)電流聲。特別是在冷啟動(dòng)的時(shí)候，這一現(xiàn)象較為明顯。當(dāng)車(chē)子剛啟動(dòng)時(shí)，尤其是冷啟動(dòng)，車(chē)輛的音頻系統(tǒng)、空調(diào)等設(shè)備會(huì)立即或自動(dòng)開(kāi)啟。這些設(shè)備在啟動(dòng)和運(yùn)行過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生一些電流的聲音，所以我們會(huì)感覺(jué)到車(chē)內(nèi)電流聲比較大。不過(guò)不用擔(dān)心，隨著車(chē)輛熱起來(lái)，各個(gè)部件進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)，這種電流聲通常就會(huì)自然消失，就像清晨的薄霧，隨著太陽(yáng)的升起慢慢消散。

另外，布線不合理產(chǎn)生的干擾也可能導(dǎo)致電流聲。汽車(chē)內(nèi)部的線路錯(cuò)綜復(fù)雜，如果布線不合理，就很容易產(chǎn)生干擾，這種干擾可能就會(huì)以電流聲的形式呈現(xiàn)出來(lái)。比如當(dāng)我們打開(kāi)車(chē)門(mén)后，如果中控有電流聲音，就需要檢查一下是否是線路的問(wèn)題導(dǎo)致的。

總之，奔馳中控出現(xiàn)電流聲是由多種因素造成的。部件間隙、擴(kuò)音器碰撞、車(chē)輛冷卻階段以及布線干擾等，都可能是引發(fā)電流聲的“小惡魔”。了解這些原因后，車(chē)主們?cè)谟龅筋?lèi)似情況時(shí)，就可以更有針對(duì)性地去排查和解決問(wèn)題，讓駕駛環(huán)境更加安靜舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）