哈弗H5搭載的是什么發動機

哈弗H5搭載的發動機有汽油版和柴油版多種類型，汽油版有源自三菱的4G63S4T 2.0T發動機，柴油版有GW4D20D等2.0T發動機。其中，4G63S4T實際排量1997ml，運用渦輪增壓技術，動力充沛且性能穩定；柴油版發動機則能提供高扭矩輸出，在越野或拖拽重物時動力支持出色。不同發動機配置為用戶帶來多樣選擇，以滿足多元需求 。

先來說說這款源自三菱的4G63S4T汽油發動機，它采用直列4缸的排列形式，每個氣缸擁有4個氣門，配氣機構為SOHC。這種設計保證了燃油經濟性和動力輸出的平衡，在實際駕駛中，能夠讓車輛在不同的路況下都有較好的表現。其最大功率可達140kW（190PS） ，最大扭矩為250Nm，并且匹配6速手動變速箱。渦輪增壓技術的應用，讓這款發動機在低轉速下也能擁有強勁的動力，無論是城市道路的起步，還是高速超車，都能為駕駛者帶來信心。

再看看柴油版的發動機，以GW4D20D為例，它同樣是2.0T的發動機。柴油發動機的特性在于其能夠提供較大的扭矩輸出，這款發動機的最大扭矩可達320Nm。對于那些有越野需求或者經常需要拖拽重物的用戶來說，這樣的高扭矩輸出簡直是福音。在復雜的越野路況下，高扭矩可以讓車輛輕松應對各種障礙；而在拖拽重物時，也能保證車輛有足夠的動力來完成任務。

此外，哈弗H5的發動機在技術和性能上都經過了精心設計與優化。這些發動機均在哈弗的發動機生產基地制造，屬于國產發動機的代表之作。它們不僅體現了哈弗在發動機研發和制造領域的實力，也為消費者提供了可靠的產品。

總之，哈弗H5豐富的發動機配置，涵蓋了汽油版和柴油版不同類型，無論是追求動力充沛與穩定性能的汽油發動機，還是看重高扭矩輸出以滿足特殊需求的柴油發動機，都為消費者帶來了多樣化的選擇。這些發動機的設計與優化，充分考慮了不同用戶的需求，讓哈弗H5能夠在市場上滿足各類消費者的駕駛需求，展現出其獨特的產品魅力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）