哈佛F7使用了什么變速器

哈佛 F7 使用的是由長城汽車自主研發的博格華納 7 速雙離合變速箱。這款變速箱堪稱精品之作，由行業頂尖專家歷時 4 年打造。它穩定性佳，能承受高達 450 牛·米的扭矩。在傳動比范圍和傳動效率方面表現出眾，傳動比范圍達 7.99，最高傳動效率為 98.87%，換擋響應極快，能為駕駛者帶來流暢且高效的駕駛體驗。

這款濕式7DCT變速器，有著獨特的工作原理。它巧妙地利用油來驅動離合器的接合與打開，同時油還承擔著冷卻離合器片的重要任務，這一設計大大提升了其穩定性，也使得它能夠承受更大的扭矩，為車輛的動力傳輸提供了堅實可靠的保障。

7速雙離合變速箱的結構設計也十分精妙。它擁有7個擋位，設有兩個離合器分別對應兩個輸出軸，一個軸負責控制奇數齒輪，另一個軸則掌控偶數齒輪。這種獨特的結構與其他類型的自動變速器相比，優勢明顯。換擋時動力中斷時間短、速度快，不僅提高了燃油經濟性，還能提供更為平順的換擋體驗，極大地提升了駕駛性能，減少了動力損失，讓車輛運行得更加穩定高效。

而且，7速雙離合變速箱特別適合與小排量渦輪增壓發動機配合使用。哈弗F7搭載的1.5升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機，與這款7速雙離合變速箱都完美適配。它們攜手合作，使得換擋干脆利落，在為車輛提供充沛動力的同時，還能保證駕駛過程的平穩順暢。

此外，相比于傳統的液力自動變速箱，這款雙離合自動變速箱在內部結構和換擋方式上都有著顯著的優勢。它通過切換軸間的不同齒比齒輪來改變傳動比，動力切斷和接合裝置位于變速箱的輸入端，通過離合來實現操作。這樣的設計讓它在傳動效率和響應速度上大放異彩。

總的來說，哈弗F7所搭載的這款博格華納7速雙離合變速箱，憑借其出色的設計、卓越的性能以及可靠的品質，無論是在動力傳輸、換擋體驗還是燃油經濟性等方面，都展現出了強大的實力，為駕駛者帶來了卓越不凡的駕駛感受，助力哈弗F7成為一款備受矚目的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）