星瑞的發動機是沃爾沃的嗎

星瑞的發動機并非沃爾沃原款，但運用了諸多沃爾沃技術。星瑞全系搭載的 2.0 升渦輪增壓四缸發動機，源于沃爾沃 Drive-E 系列的 2.0TD 發動機。它采用全鋁缸體、中置缸內直噴技術，能讓燃油霧化更好，提升燃燒效率。這一發動機經吉利自主研發優化，最大功率 190 馬力，峰值扭矩 300 牛米，在同級別車中動力表現出色。

從具體參數來看，該發動機最大功率為140kw ，最大功率轉速為4700轉每分鐘，最大扭矩轉速區間處于1400到4000轉每分鐘。這樣的參數設定，使得星瑞在動力輸出上有著不錯的表現，在城市道路的走走停停中，低轉速區間的高扭矩輸出，能讓車輛在起步、超車時都更加從容；而在高速行駛場景下，較高的最大功率轉速也能保證車輛在中后段加速時依舊有著充足的動力儲備。

并且，這臺發動機還搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。缸內直噴技術進一步優化了燃油噴射的精準度，使得油氣混合更加均勻，在提升動力的同時，還能降低油耗。鋁合金缸蓋缸體的運用，則在保證發動機強度的同時，有效地減輕了發動機的重量，對于整車的操控性和燃油經濟性都有著積極的影響。

與這款先進發動機匹配的是7速雙離合變速箱，這一組合使得吉利星瑞基于“科技吉利4.0”CMA超級母體架構打造的優勢得以充分發揮，讓車輛在操控性和燃油經濟性方面都取得了不錯的平衡。動力響應積極，零百加速成績優秀，僅需7.9秒就能破百。

總的來說，星瑞發動機雖然不是沃爾沃直接提供的成品，但憑借沃爾沃技術的加持以及吉利的自主優化，展現出了強大的性能和技術優勢，為消費者帶來了出色的駕駛體驗 ，也讓星瑞在緊湊型轎車市場中具備了強有力的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）