捷達的最小離地間隙是多少

捷達不同車型的最小離地間隙有所差異，一般常見的為 120mm，像捷達 VS5 這類緊湊型 SUV 最小離地間隙是 155mm 。最小離地間隙，是車輛滿載時底盤最低點到地面的距離，它體現著車輛通過障礙物或復雜路面的能力。該數值大，通過復雜路面輕松，但高速行駛穩定性可能受影響；數值小，高速穩定但通過性受限。捷達的這一數據在一定程度上兼顧了兩者。

具體來看，在捷達眾多車型里，像2017款捷達1.5L手動舒適型、2019款夢想版的多個車型等最小離地間隙都為109mm 。這些轎車款式的捷達，憑借109mm的最小離地間隙，在城市日常道路行駛中，面對一些小的坑洼、減速帶等障礙物時，能夠較為從容地通過。同時，在高速公路上行駛時，相對較低的離地間隙也有助于保持車輛的穩定性，讓駕駛者操控起來更加安心。

而捷達VS5作為一款緊湊型SUV，155mm的最小離地間隙賦予了它更強的通過性能。當行駛在一些非鋪裝路面，比如鄉村小道、工地路段等，較高的離地間隙可以有效避免底盤與地面凸起的石塊、雜物等發生碰撞，減少車輛受損的風險，保障行車安全。即使面對一些小的溝壑，捷達VS5也能夠較為順利地通過，展現出了SUV車型在通過性方面的優勢。

另外，2020款大眾捷達的最小離地間隙為120mm 。這一數據使得車輛在通過性和穩定性之間找到了一個良好的平衡點。在城市道路上，它可以應對一些常見的路況變化，偶爾遇到修路地段的不平整路面，也能夠正常通行。在高速行駛時，又能保持較好的行駛姿態，不會因為離地間隙過高而出現發飄等不穩定的情況。

總的來說，捷達不同車型根據自身定位和設計理念，有著不同的最小離地間隙。這些數據的設定都是為了讓車輛在不同的使用場景下都能發揮出最佳的性能。無論是轎車款式追求的行駛穩定性與城市道路適應性，還是SUV款式強調的通過性，捷達都在最小離地間隙這一參數上做出了合理的考量與安排，滿足了消費者多樣化的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）