汽車空檔滑行真的能省油嗎

汽車空檔滑行并不一定能省油。如今多數(shù)車為電噴車，空檔滑行時發(fā)動機處于怠速狀態(tài)會持續(xù)噴油，而帶擋滑行在特定轉(zhuǎn)速下電腦程序會控制不噴油，反而更省油。此外，空檔滑行還存在諸多弊端，像失去發(fā)動機制動力、影響車輛操控性等，連續(xù)下坡時空檔滑行甚至會讓剎車過熱失效。所以，空檔滑行不是省油良策，駕駛時應(yīng)謹慎為之。

具體來說，對于傳統(tǒng)的化油器車，在轉(zhuǎn)速很低的情況下空檔滑行確實有可能省油，因為其噴油是通過機械控制的。但在如今這個時代，化油器車已經(jīng)較為少見，大多數(shù)汽車都配備了先進的電噴系統(tǒng)。電噴車在空檔滑行時，汽車電腦會切換到怠速模式，發(fā)動機為了維持運轉(zhuǎn)會持續(xù)噴油。而當車輛帶擋滑行，只要發(fā)動機轉(zhuǎn)速不低于900 - 1000轉(zhuǎn)且不踩油門時，電噴系統(tǒng)就會根據(jù)電腦程序判斷，自動停止燃油噴射。一旦空檔，ECU又需要噴油來維持發(fā)動機的運轉(zhuǎn)，這無疑會使燃油消耗增加。

從安全層面考慮，空檔滑行更是存在不容忽視的隱患。車輛在空檔滑行時，會失去發(fā)動機制動力，這就大大增加了剎車系統(tǒng)的負擔。尤其是在連續(xù)下坡路段，空檔滑行會讓剎車系統(tǒng)長時間處于高強度工作狀態(tài)，極易導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過熱，甚至出現(xiàn)失效的危險情況，嚴重增加了發(fā)生交通事故的風險。

另外，從法律角度來講，空檔滑行在一些情況下是違法的行為。而且當車輛失去發(fā)動機牽引力時，其操控性以及應(yīng)急處理能力都會受到較大影響。雖然在長時間低速行駛（不超過30公里/小時）時，空檔滑行可能會有一定的省油效果，但這種效果非常有限，并且遠遠無法彌補其帶來的安全風險和潛在危害。

綜上所述，汽車空檔滑行并不能簡單地等同于省油。無論是從燃油經(jīng)濟性，還是從安全性以及合法性等多方面綜合考量，空檔滑行都不是一個值得提倡的駕駛行為。我們在日常駕駛過程中，應(yīng)該摒棄這種觀念，采用更科學、更安全的駕駛方式，比如合理控制轉(zhuǎn)速、保持合適車速、柔和起步等，這樣既能保障行車安全，也有助于提升車輛的燃油效率，實現(xiàn)真正的節(jié)能減排。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）