911和718有哪些不同

911和718的不同體現在多個方面。定位上，718是入門級跑車，911是保時捷首款跑車；車身尺寸有別，911略大一點；結構上，718是2門2座軟頂敞篷且發動機中置有側風口，911是2門4座硬頂、發動機后置無側風口；動力上，二者發動機和變速箱配置不同。這些差異，使得兩款車展現出各自獨特的魅力，滿足不同消費者的需求 。

從外觀細節來看，二者也有著明顯區別。718由于采用中置發動機布局，為了保證發動機的良好散熱，在車身側面設計了側通風口，這不僅是功能性的體現，也為其增添了幾分獨特的運動感。而911作為后置發動機車型，并不需要側面出風口來為發動機散熱，其側身線條顯得更為柔美流暢，展現出一種優雅且低調的氣質。

行李廂布局方面，二者也各有特點。911只有一個行李廂，位于車頭位置，雖然空間布局較為集中，但容量的設計也是經過精心考量，能滿足日常出行的基本裝載需求。718則有著獨特的前后雙行李艙設計，這種布局更為靈活，在出行時可以更合理地分配物品放置位置，為駕駛者提供了更多的便利。

座椅布局上，718因為發動機布置在中間位置，使得車內空間有限，只能容納兩個座椅，專注于駕駛者和乘客的駕乘體驗。而911除了GT版是雙座設計外，其他版本均配備了四個座位，這就使其具備了一定的實用性，能夠滿足家庭出行或者多人短途乘坐的需求，展現出更強的通用性。

在價格區間上，兩款車也存在較大差異。保時捷718官方指導價為54.5 - 89.5萬元，而保時捷911官方指導價在119.7 - 379.8萬元。顯然，718的價格更為親民，對于那些渴望擁有保時捷跑車，但預算相對有限的消費者來說，718是一個不錯的選擇。而911較高的價格則反映了其更高的定位和更卓越的性能。

動力性能上，二者也是各有千秋。718有三款動力配置，分別搭載2.0T、低功率版2.5T、高功率版2.5T水平對置4缸渦輪增壓發動機，不同的動力組合可以滿足不同消費者對于動力的需求，其動力輸出也有著獨特的風格。911則有兩款動力配置，分別搭載4.0L水平對置6缸自然吸氣發動機、3.8T水平對置6缸渦輪增壓發動機，相比718，911的動力更為強勁，能夠帶來更為極致的速度體驗。

綜上所述，保時捷911和718雖然同屬保時捷家族的跑車系列，但在定位、外觀、座椅、價格和動力等多個方面都存在顯著差異。718以其入門級的定位、獨特的中置發動機布局和相對親民的價格，吸引著那些初入跑車領域的消費者；而911作為保時捷的經典代表，憑借其強勁的動力、優雅的外觀以及豐富的配置，成為了追求極致性能和豪華體驗的消費者的心儀之選。兩款車就像兩顆璀璨的明星，在跑車的天空中各自閃耀，滿足著不同消費者對于跑車的夢想與追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）