小車過了六年是幾年一審

小車過了六年，如果是非營運小型汽車且在 2020 年 11 月 20 日新規實施后，6 至 10 年期間每兩年一審，滿 6 年后在第 6 年和第 8 年上檢測線檢測；若為營運性機動車，使用 6 年后每半年檢驗一次。不同性質的小車年檢規定有別，非營運小型汽車在特定時間節點遵循新規則，營運車輛則按另一標準執行，車主需明確自身車輛性質與對應規定，按時完成年檢。

具體而言，非營運小型汽車在 6 至 10 年這個階段，雖然是每兩年一審，但并非全程免檢。在第 6 年和第 8 年的時候，車輛需要前往專業的檢測機構，通過上檢測線進行全面細致的檢測。檢測項目涵蓋了車輛外觀、尾氣排放、安全性能等多個方面，只有當車輛在各個項目都符合標準后，才能順利通過年檢。

而一旦車輛使用年限超過 10 年，就進入到了每年一審的階段。這是因為隨著車輛使用時間的增長，其零部件的磨損和老化程度會逐漸加劇，為了確保車輛始終處于安全可靠的行駛狀態，每年進行一次嚴格的檢測是很有必要的。

至于營運性機動車，由于其使用頻率高、行駛里程長，相較于非營運車輛面臨更高的安全風險，所以在使用 6 年后，就需要每半年接受一次檢驗。這樣高頻次的檢測能夠及時發現車輛存在的問題并加以解決，保障運營過程中的人員和財產安全。

總之，小車過了六年之后的年檢規定因車輛性質不同而存在差異。無論是非營運小型汽車還是營運性機動車，車主都應當密切關注車輛的年檢時間，嚴格按照規定的頻次和要求進行檢驗，這不僅是對自身和他人生命財產安全負責，也是遵守交通法規、保障道路交通安全有序的必要舉措 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）