途觀四驅是不是全時四驅

途觀的四驅是全時四驅。國內途觀的四驅系統被官方稱作“智能全時四驅”，采用的是進化到第四代的瑞典 Haldex 公司 4MOTION 四驅系統。其能按需前后分配動力，憑借電磁滑閥控制油壓實現扭矩分配，且第四代響應速度更快。在實際測試中，它能應對多種復雜路況。這意味著無論何時，途觀都能保持四輪持續驅動，帶來穩定安全的駕駛體驗 。

這種全時四驅系統有著諸多優勢。首先，它能讓車輛在濕滑、復雜路況下具備良好的抓地力。想象一下，當你行駛在積雪覆蓋的路面或者泥濘的小道上，四個車輪始終都有動力輸出，這能大大減少車輪打滑的風險，保證車輛平穩前行，不會輕易被困住。不像適時四驅可能需要一定時間來響應并切換到四驅狀態，全時四驅無需等待，從一開始就為你提供可靠的驅動保障。

其次，全時四驅為車輛的操控性奠定了堅實基礎。發動機輸出扭矩以固定比例分配到前后輪，在車輛轉彎、變道等操作時，四個車輪協同工作，使得車輛的循跡性更好，能更精準地按照駕駛者的意圖行駛。無論是在高速行駛時遇到緊急避讓情況，還是在蜿蜒的山路上駕駛，全時四驅都能讓車輛更穩定、更聽話，讓你感受到更強的操控信心。

再者，第四代的Haldex四驅系統通過采集多種信息控制多片離合器壓緊程度，實現前后軸扭矩分配，而且其響應速度更快，與傳統全時四驅的差距進一步縮短。這使得途觀在面對不同路況時，能夠更加及時有效地調整動力分配，以適應各種挑戰。

從途觀各款車型來看，像2016款330TSI自動四驅旗艦版等四驅形式均為全時四驅，可見全時四驅系統在途觀車型中的廣泛應用與重要地位。

總結來說，途觀的全時四驅系統憑借其穩定的四輪驅動特性、良好的抓地力、出色的操控性以及先進的扭矩分配技術，為駕駛者帶來了全方位的優勢。無論是日常城市通勤，還是偶爾的戶外出行，它都能提供可靠的保障，讓駕駛過程更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）