機油全合成標識是怎樣的？

機油全合成標識多樣，通常包裝上直接標注“全合成”字樣，進口的可能標有“FULLY SYNTHETIC”“100%SYNTHETIC”等，有的還會有PAO、酯類油標識，此外并無特定統一標志符號 。在標識判斷中，“合成”“高級、合成”字樣多指向半合成，“高級機油”等往往代表礦物油。了解這些標識，能助你在選購機油時精準判斷，為愛車選到合適油品。

除了上述直接的文字標識外，機油包裝上還有一些其他的標識信息也值得我們關注。比如機油的API等級標識，API是美國石油學會的英文縮寫，其等級分為SA - SN等，等級依次提高，目前SN是最高級別 。這里第一個字母若是“S”代表適用于汽油機，“C”代表適用于柴油機，若標有“S”和“C”則表示兩者通用。第二個字母從“A”到“N”按順序排列，每遞增一個字母，機油性能更好，添加劑更多，質量等級越高，價格也越貴。不過需要注意的是，發動機油的API只代表機油等級，與是否為全合成機油沒有必然聯系，即便達到SN級這樣的最高等級，也可能存在半合成機油。

還有SAE粘度等級標識，SAE是美國汽車工程協會的簡稱，其中“W”代表WINTER（冬季）。常見的全合成機油粘度等級如5W - 30、5W - 40和0W - 30等，前面數字代表結冰點溫度，后面數字代表100攝氏度時運動粘度標準 。例如5W - 30中的“5W”表示這款機油在低溫環境下，當溫度達到-30℃時，其流動性依然能夠滿足發動機的正常運轉需求；“30”表示在100℃時，機油的運動粘度標準為9.3mm2/s到12.5mm2/s之間。雖然SAE粘度等級不能直接表明機油是否為全合成，但它能讓我們了解這款機油在不同溫度環境下的性能表現，幫助我們結合車輛使用地區的氣候條件來選擇合適的機油。

另外，有些全合成機油包裝上可能會出現一個地球和一個箭頭或者一個帶有地球和箭頭的盾牌這樣的圖案，這也從側面暗示了該機油可能具有較好的環保性能或者長效特性等，當然這并非絕對的全合成標識判斷標準，只是一種輔助參考 。

總之，在判斷一款機油是否為全合成時，不能僅僅依據某一個標識或信息來確定。要綜合查看包裝上是否有“全合成”字樣的明確標注，留意進口機油的相關英文標識，參考PAO、酯類油等標識情況，同時結合API等級、SAE粘度等級以及一些可能出現的圖案標識等多方面信息 。這樣才能在眾多的機油產品中，挑選出真正適合自己車輛發動機需求的全合成機油，從而更好地保護發動機，延長發動機的使用壽命，讓車輛始終保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）