6萬公里需要做哪些保養？

汽車行駛到 6 萬公里時，需進行多項保養。此時要更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯、冷卻液、剎車液、自動變速箱油、火花塞、轉向助力油等，清洗節氣門、噴油器、三元催化器，檢查制動系統，必要時更換剎車盤剎車片，正時皮帶也需關注是否更換。6 萬公里是汽車保養的重要節點，做好這些保養能讓車輛性能更穩定，延長使用壽命。

首先來說說各類油品的更換。機油作為發動機的“血液”，至關重要。更換機油能為發動機提供良好的潤滑和散熱，建議選擇適合車輛的高品質機油，比如0W - 40型號，其粘度更高、保護性更好。同時，機油濾芯也需一同更換，它能過濾機油中的雜質，保證機油的清潔度，從而更好地保護發動機。

空氣濾芯負責過濾進入發動機的空氣，若空氣濾芯堵塞，會影響發動機的進氣量，導致燃燒不充分，降低發動機的動力和燃油經濟性。所以在6萬公里時，也應及時更換。

汽油濾芯同樣不可忽視，它能過濾汽油中的雜質和水分，保障燃油系統的正常運行。外置汽油濾清器一般2 - 3萬公里就需更換，內置的則在5 - 7萬公里更換 ，6萬公里時要查看具體情況決定是否更換。

空調濾芯關乎車內空氣質量，使用久了會積累灰塵、細菌等，不僅影響制冷制熱效果，還會危害駕乘人員健康，此時也該進行更換。

冷卻液在發動機散熱系統中起著關鍵作用，6萬公里時，冷卻液可能會出現變質、損耗等情況，需要及時更換，以確保發動機能在適宜的溫度下工作。

剎車液制動液直接關系到行車安全，隨著時間和里程的增加，剎車液會吸收水分，影響制動性能。通常建議每隔3年或行駛里程達到5 - 6萬公里左右更換剎車油，6萬公里時檢查并更換剎車液很有必要。

對于自動變速箱的車輛，6萬公里左右是更換變速箱油的合適時機。變速箱油能起到潤滑、清潔、散熱和傳遞動力的作用，及時更換可以保證變速箱的順暢運轉，延長其使用壽命。手動擋車輛的變速箱油可在8萬公里后更換。

火花塞根據電極材質不同，更換周期有所差異，一般來說，白金火花塞在6萬公里左右就需要更換?；鸹ㄈc火不良會導致發動機抖動、動力下降、油耗增加等問題，所以要按時更換。

轉向助力油能為轉向系統提供必要的潤滑和助力，使轉向操作更加輕松。6萬公里時，檢查并更換轉向助力油，可以讓轉向系統保持良好的工作狀態。

正時皮帶在6 - 10萬公里就需要考慮更換，如果是正時鏈條，6萬公里時可順帶檢查。正時皮帶一旦斷裂，會對發動機造成嚴重損傷，所以在這個里程數要特別關注其磨損情況，必要時進行更換。

節氣門、噴油器和三元催化器在長時間使用后，會積累積碳，影響發動機的正常工作。清洗節氣門可以改善發動機的進氣量，提高燃燒效率；清洗噴油器能使燃油噴射更加均勻；清洗三元催化器有助于降低尾氣排放，使車輛的排放達到環保標準。

制動系統的檢查也不容忽視，超過4萬公里后，每半年就應該檢查剎車片厚度，6萬公里時更要仔細檢查。若剎車盤和剎車片磨損嚴重，就需及時更換，以確保行車安全。

輪胎方面，要時刻關注其磨損情況，6萬公里時檢查胎花磨損程度是否和對照線持平，若達到該標準就得更換輪胎。輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，對行車安全至關重要。

總之，汽車行駛到6萬公里時的保養項目繁多且關鍵。這些保養項目涉及發動機、變速箱、制動系統、輪胎等多個重要部件和系統。認真做好這些保養工作，能讓車輛的各個部件保持良好的工作狀態，減少故障發生的概率，為車主帶來更加安全、舒適的駕駛體驗，讓汽車陪伴我們更長久地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）