冬天吹玻璃應(yīng)該用什么風(fēng)？

冬天吹玻璃用暖風(fēng)和冷風(fēng)都可行，各有利弊。冷風(fēng)除霧速度快，適合緊急情況，打開空調(diào)冷風(fēng)，按下 A/C 按鍵，將風(fēng)口吹向擋風(fēng)玻璃且風(fēng)速最大，能快速使玻璃水汽變干形成氣膜阻止水蒸氣凝結(jié)。而暖風(fēng)雖除霧速度慢，但能從根本上解決問題且不會(huì)二次起霧，使用時(shí)先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等水溫正常，先開外循環(huán)排出冷空氣后改內(nèi)循環(huán)。車主可依實(shí)際情況靈活選擇。

當(dāng)面臨一些緊急狀況，比如著急趕路，而玻璃上的霧氣又嚴(yán)重影響視線時(shí)，冷風(fēng)除霧便是不錯(cuò)的選擇。按下A/C按鍵，打開空調(diào)冷風(fēng)，將風(fēng)口迅速對(duì)準(zhǔn)擋風(fēng)玻璃并調(diào)至最大風(fēng)速，剎那間，冷風(fēng)呼嘯而出，如同一位身手敏捷的清潔大師，快速地將玻璃上的水汽吹干，在玻璃表面形成一層氣膜，成功阻止了后續(xù)水蒸氣的凝結(jié)，讓視線在短時(shí)間內(nèi)就恢復(fù)清晰。

然而，冷風(fēng)除霧并非十全十美。在寒冷的冬天，車內(nèi)本就需要溫暖的環(huán)境來抵御嚴(yán)寒，此時(shí)吹著冷風(fēng)，不僅身體會(huì)感到不適，長時(shí)間處于這樣的環(huán)境中還容易引發(fā)感冒。而且，一旦關(guān)閉冷風(fēng)，由于車內(nèi)溫度與外界溫差較大，霧氣可能很快又會(huì)重新出現(xiàn)。

相比之下，暖風(fēng)除霧有著獨(dú)特的優(yōu)勢。雖然它的速度相對(duì)較慢，但卻能從根源上解決問題。在使用暖風(fēng)除霧時(shí)，先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)讓其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，等待水溫表指針到達(dá)中間位置，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)達(dá)到了合適的工作溫度，此時(shí)吹出的暖風(fēng)才足夠溫暖且穩(wěn)定。接著，先設(shè)置為外循環(huán)，讓車內(nèi)的冷空氣排出車外，大約2到3分鐘后再改為內(nèi)循環(huán)。隨著暖風(fēng)持續(xù)吹拂玻璃，玻璃的溫度逐漸升高，與車內(nèi)的溫差減小，霧氣便會(huì)慢慢地消散，而且不會(huì)再次起霧。

不過，在使用暖風(fēng)除霧的初期，可能會(huì)出現(xiàn)霧氣變得更嚴(yán)重的情況。這是因?yàn)榕L(fēng)使車內(nèi)的水蒸氣活躍度增加，更多地附著在玻璃上。此時(shí)，為了行車安全，最好停車等待霧氣消失后再繼續(xù)駕駛。

如果擋風(fēng)玻璃結(jié)霜或結(jié)冰，處理方式又有所不同。對(duì)于較厚的冰凍，最好先用工具清除大部分冰雪，然后再使用熱風(fēng)除霜，并且熱風(fēng)溫度不宜過高，以防損傷車玻璃。另外，一些汽車還配備了專門的除霧功能，例如中控臺(tái)上帶有波浪線的按鈕，按下它就能給前擋風(fēng)玻璃除霧，操作十分便捷。

總之，冬天吹玻璃時(shí)，無論是選擇冷風(fēng)還是暖風(fēng)，都要根據(jù)具體情況權(quán)衡利弊。冷風(fēng)除霧快速但有局限性，暖風(fēng)除霧雖慢卻能治本。同時(shí)，也要注意各種操作的細(xì)節(jié)和注意事項(xiàng)，確保行車過程中的視線清晰與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）