旅游車和轎車有什么區別

旅游車和轎車在多個維度存在區別。懸掛上，旅游車后懸掛濾震偏硬，乘坐舒適性不如轎車；隔音方面，因座艙和尾廂連通，旅游車后輪噪音易傳入車內，轎車更佳；空間上，旅游車后備廂加高，行李空間大，轎車則較小；動力方面，旅游車扭力更大，以適應旅行需求。可見，旅游車更側重旅行實用性，轎車偏向日常駕駛的舒適與便捷 。

從定義和車型結構來看，轎車是標準的三廂車，在外形上，除了乘客廂外，車頭和車尾都較為明顯，能夠清晰地分辨出引擎室、人員乘坐室以及行李艙。而旅游車是轎車的變體，它將座艙和行李艙打通，屬于兩廂車結構，這種獨特的設計為其帶來了不一樣的空間優勢 。

在整車剛度方面，如果是基于相同車型平臺，對于汽油車而言，轎車后排座椅不可放倒的扭轉剛度較強。在沒有全景天窗的情況下，一般旅游車的扭轉剛度會比轎車強5%到10%；要是有大的全景天幕或玻璃，兩者的扭轉剛度差不多 。

重量上，在相同車型平臺下，旅游車要比轎車重約100公斤。這主要是因為旅游車在空間結構和一些設計上的差異，使得其整體重量有所增加 。

再說說輪胎性質，旅游車的輪胎通常更適合綜合路況，畢竟旅行途中可能會遇到各種不同的路面情況，它需要有更好的適應性和穩定性。而轎車的輪胎主要是為公路行駛設計的，在平坦的城市道路或高速公路上能發揮更好的性能 。

從受歡迎程度來講，在歐洲，旅游車十分受消費者青睞，像奧迪AVANT、奔馳旅行版、寶馬WAGON、沃爾沃V系列等都是知名的旅游車車型，沃爾沃旅行車在北歐更是隨處可見。但在國內，旅游車相對還是小眾車型，轎車依舊憑借其適合日常通勤等優勢占據著更大的市場份額 。

總之，旅游車和轎車各有特點。旅游車以其寬敞的行李空間、較大的扭力以及適應綜合路況的能力，成為長途旅行愛好者的得力伙伴；轎車則憑借舒適的駕乘體驗、良好的隔音效果以及適合日常出行的便捷性，在城市的大街小巷穿梭自如。消費者可以根據自己的實際需求和使用場景，來選擇更適合自己的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）