節溫器壞了汽車還能開嗎

一般情況下，節溫器壞了不建議繼續開車。節溫器猶如汽車發動機的“溫度管家”，能根據冷卻水溫度自動調節進入散熱器的水量，確保發動機在適宜溫度區間高效運轉。一旦節溫器損壞，會出現諸如怠速、低速水溫正常，車速超50碼水溫下降，油耗增加等狀況，還可能導致發動機散熱異常、動力減弱。所以，為了愛車的健康，節溫器壞了應盡快維修。

節溫器控制著冷卻液的循環路徑，在不同的工況下發揮著重要作用。當發動機處于低溫狀態時，節溫器會開啟小循環，讓冷卻液在發動機內部進行有限的循環，這樣能使發動機快速升溫，達到合適的工作溫度。而當發動機溫度升高到一定程度，節溫器便會開啟大循環，讓冷卻液流經散熱器進行散熱，從而維持發動機的正常溫度。

一旦節溫器損壞，這種精準的溫度調控機制就會失靈。若節溫器故障導致只有大循環，在怠速時水溫或許能上升到80度以上，可當車速超過50碼后，水溫就難以維持在正常水平。這不僅會影響發動機的燃燒效率，導致油耗增加，還會讓發動機內部的零部件在不合適的溫度環境下工作，加劇磨損。長期如此，發動機的性能和壽命都會受到嚴重影響。

如果節溫器損壞后，出現水溫上升緩慢的情況，發動機散熱不好就會持續發熱。要知道，發動機是汽車的心臟，在高溫環境下長時間運轉，各個零部件之間的配合間隙會發生變化，機油的潤滑性能也會下降，這可能引發發動機抖動、異響甚至嚴重的機械故障。

倘若在行車途中發現節溫器損壞，而附近又沒有維修廠，那么可以選擇短途行駛，但這也是無奈之舉。在行駛過程中，你必須時刻留意車輛的水溫表，一旦水溫出現異常升高，就要立即停車。而且，到達目的地后，要盡快將車輛送到專業的維修店進行檢查和維修。

總之，節溫器雖小，卻對汽車發動機的正常運行起著關鍵作用。節溫器損壞后繼續開車，就如同讓發動機在沒有可靠保護的情況下“裸奔”，隨時可能引發各種問題。所以，為了汽車的性能和壽命，發現節溫器故障，一定要及時維修，切莫心存僥幸繼續駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）