哈弗H6的安全性能如何

哈弗H6的安全性能十分出色，達到國內自主SUV的頂級水平。在被動安全上，它有全系標配的6安全氣囊，30ms內完全展開，高強度鋼與熱成型鋼打造的車身搭配多通道傳力策略，還有行人保護等系統；主動安全方面，前后碰撞預警等多項功能一應俱全。此外，它還配備諸多重要安全系統，在C-NCAP碰撞測試中成績優異，全方位保障駕乘人員的安全 。

先來說說被動安全方面的6安全氣囊。側氣囊展開后能夠精準地覆蓋乘員胸部及骨盆區域，為身體的關鍵部位提供有力防護。而氣簾采用的OPW一體成型式設計，密封性能極其優良，氣體泄漏少，這意味著在碰撞發生后的較長時間內，都能持續為車內人員提供可靠保護。

再看看車身結構，高強度鋼車身加上熱成型鋼一體式門框，熱成型鋼最高強度可達2000Mpa，這種超高強度的鋼材被應用在車身碰撞的關鍵部位。同時，正面、側面、尾部多通道傳力策略的設計，巧妙地規劃出最優變形吸能區和超高強度乘員保護區。在碰撞發生時，車身能夠合理地分散沖擊力，最大程度保證駕駛艙的生存空間，為車內人員筑牢安全防線。值得一提的是，它配備的行人保護與可潰縮式吸能系統也相當貼心，轉向管柱能夠吸收碰撞力并多級潰縮，有效減小對駕駛員的傷害。

主動安全配置上，前后碰撞預警功能如同一位敏銳的“安全衛士”，時刻檢測著道路和駕駛情況。當前方車輛突然減速或停車時，它能迅速發出警報，大大降低追尾事故的發生風險。DOW開門監測及預警功能也十分實用，識別率高，50米的距離足夠車內人員做出反應，從而避免危險的“開門殺”情況出現。除此之外，AEB自動緊急制動、智慧躲避、RMI防側翻系統、BA剎車輔助等多項主動安全功能協同工作，從各個方面為行車安全保駕護航。

哈弗H6還配備了電子穩定控制系統、防抱死制動系統、制動力分配系統、制動輔助系統等多重要安全系統。電子穩定控制系統就像是一位幕后的“平衡大師”，默默地降低事故發生的概率；防抱死制動系統能在緊急剎車時讓車輪保持轉動，避免車輛失控；制動力分配系統可以根據不同車輪的附著力情況進行合理分配，確保車輛制動時的穩定性；輔助制動系統則能有效縮短制動距離，為安全增添一份保障。

在C-NCAP碰撞測試中，哈弗H6更是展現出卓越的安全性能。在100%正面碰撞、40%正面碰撞和側面碰撞三項測試中分別取得13.73分、14.78分和15.33分，總分45.8分，榮獲五星成績。而且在正面碰撞試驗中，前排安全氣囊及時展開，安全帶緊緊約束假人，車內假人得到了很好的保護，部分部位甚至獲得滿分；正面40%碰撞試驗里，車身結構保持完整，車門可正常打開，A、B、C柱未變形；側面碰撞環節也取得了15.33分的不錯成績。

總之，哈弗H6無論是被動安全配置，還是主動安全功能，亦或是重要安全系統，都展現出了極高的水準。在碰撞測試中的優異表現更是有力地證明了它強大的安全性能。這些安全方面的精心設計與配置，讓哈弗H6成為了一款能為駕乘人員提供全方位、可靠安全保障的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）