科賽使用的是什么發動機

長安歐尚科賽搭載了多款發動機，包含 1.5 升渦輪增壓發動機、2.0 升渦輪增壓發動機，還有全新科賽 1.5t 藍鯨發動機和藍鯨 2.0T 渦輪增壓直噴發動機等。不同發動機有著不同的動力參數與特性，1.5 升渦輪增壓發動機功率、扭矩適合日常駕駛；2.0 升渦輪增壓發動機功率更大、扭矩更強，動力更充沛。這些發動機各有優勢，能滿足不同消費者對動力的多樣需求 。

其中，1.5升渦輪增壓發動機可輸出178馬力，最大扭矩達265牛米，這樣的動力輸出對于日常城市通勤和一般的公路駕駛來說，堪稱游刃有余。它在應對走走停停的擁堵路況時，能夠輕松起步和加速，讓駕駛者在城市的車流中穿梭自如；在高速公路上巡航時，也能提供穩定且足夠的動力，保障行車的順暢。

而2.0升渦輪增壓發動機則展現出更為強勁的動力性能，它擁有233馬力，最大扭矩可達360牛米。這款發動機在5500 rpm時能產生最大功率，當你需要超車或者體驗更強烈的推背感時，它能夠迅速響應，釋放出磅礴的動力。配備的直噴技術，使得燃油噴射更加精準，提高了燃油的利用率，在提供強大動力的同時，也兼顧了一定的燃油經濟性。鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的組合，既保證了發動機的輕量化，又確保了其結構的堅固和耐用性。與之匹配的8速手自一體變速箱，換擋平順且迅速，進一步提升了駕駛的舒適性和操控性。

全新科賽1.5t藍鯨發動機和藍鯨2.0T渦輪增壓直噴發動機，代表著長安在發動機技術上的不斷創新與進步。特別是科賽GT搭載的2.0T藍鯨發動機第三代發動機，更是融合了先進的技術和卓越的性能。長安歐尚科賽Pro搭載的2.0TL4發動機，最大功率171kw，峰值扭矩360牛米；1.5TL4發動機，最大功率178馬力，峰值扭矩265牛米，不同的動力配置為消費者提供了豐富的選擇空間。

總之，長安歐尚科賽豐富的發動機陣容，無論是追求經濟實用的日常駕駛，還是渴望激情澎湃的動力體驗，都能滿足消費者的需求。這些發動機不僅展現了長安在汽車動力技術領域的深厚底蘊，更為科賽這款車型在市場上贏得了廣泛的認可和喜愛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）