發動機指示燈為何一直亮

發動機指示燈一直亮，很可能是發動機存在問題，涉及傳感器、排放、燃油、點火等多個系統。比如傳感器插頭松動、汽油品質差導致混合氣燃燒不充分、進氣道和活塞頂端積碳影響霧化與燃燒、火花塞性能減弱等。此外，冷車啟動時電腦溫度修正問題、發動機控制單元故障等也可能致使指示燈亮起。這需要專業技師診斷維修，不可忽視。

具體來說，傳感器方面，像氧傳感器、進氣傳感器等一旦出現故障，就可能引發發動機指示燈常亮。傳感器如同發動機的“感知器官”，負責向發動機控制單元傳遞各種實時數據，以確保發動機的精準運行。要是這些傳感器的插頭松動，或者傳感器本身性能出現偏差，發動機控制單元接收到錯誤或不完整的信息，就會觸發故障提示，使得指示燈亮起。你可以嘗試重新啟動車輛，或者輕輕晃動各個線束接頭，查看故障燈是否會熄滅。

汽油品質對發動機的工作狀態影響極大。如果加入的汽油品質不好，混合氣在氣缸內就無法充分燃燒，不僅會降低發動機的動力輸出，還容易在發動機內部產生積碳。積碳就像是發動機里的“污垢”，長期積累會嚴重影響發動機的性能。進氣道和活塞頂端一旦有積碳存在，會導致燃油霧化不良，進一步引起燃燒不充分，最終導致發動機指示燈亮起。這就好比廚房的爐灶，如果噴出來的燃氣不能很好地霧化，燃燒就會不順暢，還會產生黑煙。

火花塞作為點火系統的關鍵部件，隨著發動機行駛里程的增長，其工作性能會逐漸減弱。火花塞性能不佳時，點火效果就會大打折扣，進而導致燃燒不充分，污染燈也會亮起。而當積碳過多時，點火變得困難，甚至可能反向擊穿點火線圈，引發點火線圈故障，造成點火不良和燃燒不完全。此時發動機往往會出現嚴重抖動的情況，就像人在劇烈顫抖一樣，這種鮮明的特征可以幫助我們初步判斷故障原因。

另外，在寒冷的天氣里，特別是氣溫急劇下降時，冷車啟動過程中，由于電腦的溫度修正問題，也可能導致發動機指示燈亮起。因為發動機控制單元需要根據不同的溫度環境對發動機的運行參數進行調整，在這個過程中可能會出現一些小偏差，從而觸發故障提示。還有發動機控制單元本身的軟件或硬件故障，也會使得發動機指示燈一直亮著，這就像是電腦的大腦出現了問題，無法正常指揮身體工作。

總之，發動機指示燈一直亮是一個復雜的問題，涉及多個系統和部件。它就像是發動機發出的“求救信號”，提醒我們車輛可能存在潛在的故障。遇到這種情況，千萬不要掉以輕心，應盡快聯系專業的汽車維修技師，讓他們利用專業的工具和經驗，準確找出故障原因并進行修復，確保發動機能夠正常、安全地運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）