凌派的發(fā)動機有幾個氣缸？

凌派不同版本發(fā)動機氣缸數(shù)不同，1.0T渦輪增壓發(fā)動機是3缸，1.5升自然吸氣發(fā)動機是4缸。凌派的1.0T發(fā)動機注重環(huán)保、省油，能有效降低用車成本；而1.5升自然吸氣發(fā)動機則在動力輸出等方面有著自身特點。不同氣缸數(shù)的發(fā)動機各有優(yōu)勢，為消費者提供了多樣化的選擇，滿足了不同消費者在動力需求、油耗偏好等方面的差異 。

凌派所搭載的1.0T渦輪增壓三缸發(fā)動機，雖僅有三個氣缸，但卻有著出色的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)。它最大功率可達90千瓦，最大扭矩為173牛·米，與6檔手動變速箱默契配合，最高時速能夠達到195km/h。在日常城市通勤路況下，這樣的動力搭配足以輕松應(yīng)對，并且三缸發(fā)動機本身在節(jié)能減排方面具備天然優(yōu)勢，為環(huán)保事業(yè)貢獻一份力量的同時，也能讓車主在加油時感受到實實在在的實惠。

而凌派的1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機，則展現(xiàn)出了別樣魅力。相比三缸發(fā)動機，四缸發(fā)動機在結(jié)構(gòu)上更加穩(wěn)定，運轉(zhuǎn)時的平順性往往更好。這使得車輛在動力輸出上更為線性、連貫，無論是起步還是中后段加速，都能給予駕駛者更為從容的駕駛體驗。在一些對動力需求稍高，比如需要頻繁超車或者高速行駛等場景下，四缸發(fā)動機的優(yōu)勢就更為明顯。

總之，凌派提供的這兩種不同氣缸數(shù)的發(fā)動機，就像是為不同需求的消費者量身定制的“鑰匙”。3缸發(fā)動機以節(jié)能環(huán)保和經(jīng)濟成本為亮點，適合那些更注重日常使用成本和城市通勤的用戶；4缸發(fā)動機憑借良好的動力輸出和運轉(zhuǎn)平順性，能夠滿足對動力質(zhì)感有追求的消費者。它們共同豐富了凌派的產(chǎn)品線，讓消費者可以根據(jù)自身實際情況，挑選到最適合自己的車型，享受到更符合心意的駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）