雷克薩斯何時開始國產

雷克薩斯將于 2027 年開始國產。2 月 5 日，豐田宣布與上海市政府達成合作意向，在上海金山區獨資成立一家純電動汽車及電池公司。此前雷克薩斯一直以進口車身份在中國市場銷售，此次國產，一方面是由于近年面臨市場壓力且電動化轉型需求迫切，另一方面也想借助中國市場和產業鏈優勢，推動自身發展，為中國用戶帶來更多產品選擇 。

雷克薩斯做出2027年國產這一決策，有著多維度的考量。從市場形勢來看，近年來其在中國純電領域表現不盡如人意，銷量出現回落。在競爭日益激烈的中國汽車市場，尤其是新能源汽車蓬勃發展的當下，繼續以進口車身份運營面臨諸多挑戰。國產化戰略成為其扭轉局面的重要契機，通過與中國新能源產業鏈深度綁定，有望更好地適應本土市場需求。

從電動化轉型角度而言，過去雷克薩斯電動化速度相對較慢。而中國在新能源汽車領域擁有完備的產業鏈和強大的技術實力，國產將為雷克薩斯提供絕佳的發展機遇。借助中國電動化產業鏈優勢，它能夠加速電動化轉型步伐，提升產品競爭力，在新能源賽道上迎頭趕上。

新工廠位于上海金山區，這一選址也大有深意。長三角地區擁有顯著的汽車產業鏈優勢，上海更是具備物流和人才等多方面的優勢。這些有利條件將為雷克薩斯的國產項目提供堅實的支撐，助力其高效生產和發展。并且，新工廠計劃中國本土零部件使用率高達95%以上，這不僅能降低生產成本，還能實現更靈活的定價策略，從而增強產品在市場上的吸引力。

值得一提的是，新工廠不僅著眼于滿足中國市場需求，生產的車型還將出口，與美國工廠產能形成互補。同時，新工廠將生產純電車型并引入新技術，電池回收和氫能技術也被提上日程，這顯示出雷克薩斯在國產進程中全面發展的決心和布局。

總之，2027年開啟的雷克薩斯國產化之旅，是其順應市場潮流、加速電動化轉型的重要戰略舉措。借助中國的市場、產業鏈以及技術等優勢，雷克薩斯有望開啟在中國市場的全新篇章，為消費者帶來更多優質的純電車型，我們不妨拭目以待其未來的表現 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）