原裝GTR會噴火焰嗎

原裝 GTR 不會噴火焰。日產 GTR 作為一款高性能跑車，它脫胎于 Skyline 房車系列，承載著無數車迷的熱愛與期待，其設計目標聚焦于提供極致駕駛體驗，而非制造噴火表演。噴火現象多由車輛改裝或機械故障導致，并非原裝 GTR 的特性。原裝 GTR 憑借出色技術和性能，在賽道上帶來速度與激情，贏得車迷的喜愛和信賴 。

日產 GTR 有著深厚的歷史底蘊，它的前身 GT 車型是順應當時市場對高性能大馬力跑車的需求而誕生的。經過多年的不斷演化改進，GTR 車型成為了 Skyline 房車系列的最高版本，在全球都擁有極高的聲譽。2015 年，日產 GTR 賽車在米其林的支持下，一舉奪得 Supergt/gt500 組別的桂冠，這無疑是對其卓越性能的有力證明，也進一步提升了它在汽車界的地位。

所謂的“噴火”，專業來講就是偏時點火現象。一般是在車子重踩油門后突然大幅收油時，超量的油氣經由排氣閥門泄入排氣歧管中，這些可燃氣體被歧管的高熱所點燃，然后順著排氣脈沖一鼓作氣沖出排氣管，從而產生了噴火的視覺效果。而原裝 GTR 在正常設計和運行狀態下，不會出現這樣的情況。

以日產 GTR 2017 款 3.8T 旗艦版為例，它有著標準的車身長寬高尺寸 4715*1895*1371，在這個經典的車身架構下，車輛的各項性能都經過了精心調校與匹配，是按照穩定、可靠且高效的標準來打造的，并沒有為了實現噴火效果而進行相關設計。

所以說，原裝 GTR 并不會噴火焰。它以自身的卓越性能、深厚的歷史底蘊以及穩定可靠的品質，成為了汽車領域的經典之作。對于鐘情于 GTR 的車迷們而言，其強大的動力、出色的操控等特性才是真正吸引他們的地方，而并非噴火這一視覺噱頭。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）