車胎沒氣還能開短途嗎

車胎沒氣能否開短途取決于輪胎類型。普通輪胎沒氣后不可以開短途，因為此時輪胎與地面接觸面積增大，胎側易被壓壞，內部布簾可能斷裂，還會導致輪轂失圓，存在安全隱患。而防爆輪胎沒氣時則能短途行駛，因其內側壁加厚，胎壁可支撐車輛重量。所以，要依據輪胎種類來判斷車胎沒氣后能否短途行駛 。

普通輪胎在沒氣的狀態(tài)下，由于失去了正常氣壓的支撐，整個輪胎會變得軟塌塌的。在這種情況下強行行駛，輪胎與地面的摩擦力會急劇增大，接觸面積的增加使得輪胎受到的壓力分布不均勻，局部壓力過大。這就如同一個脆弱的結構，在不均衡的外力作用下，胎側很容易就會被壓壞。一旦胎側受損，內部的布簾層也會隨之受到牽連，很可能發(fā)生斷裂。而且，持續(xù)的異常摩擦和壓力，還會對輪轂造成影響，導致輪轂失圓。想象一下，輪轂不再是完美的圓形，車輛行駛起來必然會出現顛簸、跑偏等狀況，操控性能大打折扣，極大地增加了行車過程中的安全風險。

防爆輪胎則是輪胎技術的一大創(chuàng)新成果。它又被稱為缺氣保用胎或漏氣保用輪胎，英文縮寫為RSC 。這種輪胎的內側壁經過特殊設計而加厚，當輪胎處于充氣狀態(tài)時，胎壁就具備較強的支撐力。即便在沒氣的情況下，它依然能夠憑借加厚的胎壁有效地支撐起車輛的重量。也正是因為這樣出色的設計，使得配備防爆輪胎的車輛在高速行駛過程中即使遭遇爆胎情況，依然可以較為正常地行駛一段距離，這無疑為車主爭取了寶貴的時間，讓他們能夠找到安全的地方停車，或者前往汽修店進行更換輪胎等處理。

不過，即便防爆輪胎有著這樣的優(yōu)勢，當它沒氣后行駛時，速度也是需要嚴格控制的。畢竟輪胎處于非正常狀態(tài)，速度過快同樣可能引發(fā)不可預估的危險。一旦發(fā)現防爆輪胎失壓，車主也應該盡快尋找安全的地點停車，并且及時聯系專業(yè)人員進行檢修和更換輪胎。

總之，車胎沒氣能否開短途這個問題，輪胎類型是關鍵決定因素。普通輪胎沒氣后應避免短途行駛，而防爆輪胎雖具備一定的缺氣行駛能力，但也需謹慎對待，及時處理輪胎問題，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）