汽車起動機故障怎么辦

汽車起動機故障時，需先初步診斷故障原因，再采取相應解決辦法。起動機故障原因多樣，如線路損壞、蓄電池問題、起動開關接觸盤燒蝕等。若線路損壞，修補即可；蓄電池問題，更換便可；若是起動開關接觸盤燒蝕等復雜問題，就需到維修點處理。此外，還可通過短接端子、萬用表檢測等方式進一步判斷故障，根據結果維修或更換部件。

當懷疑是線路問題時，要仔細查看起動機與各個部件之間連接的線路是否有破損、斷裂或者松動的情況。有時候，可能只是某個接頭沒有擰緊，導致接觸不良，使得起動機無法正常工作。這種情況下，將松動的接頭重新緊固好，或許就能解決問題。而如果發現線路有破損，那就需要用合適的工具和材料，按照正確的方法對線路進行修補，確保電流能夠順暢地通過。

要是懷疑是蓄電池的問題，首先要檢查蓄電池的電量是否充足。可以使用專業的檢測工具來判斷，或者觀察蓄電池上的電量指示器（如果有的話）。如果電量不足，給蓄電池充電或許就能讓起動機恢復正常工作。但要是蓄電池已經老化、損壞，無法存儲足夠的電量，那么更換一塊新的蓄電池就是必要的舉措。

當出現打開點火開關啟動齒輪，能聽到起動機驅動齒輪和飛輪齒的撞擊聲，或者點火開關打開后，起動機不轉動，電磁開關發出“咔嗒、咔嗒”聲等情況時，就需要借助一些特殊的方法來進一步判斷故障。對于普通車輛，用導線將起動機電磁開關上的兩個端子短接來啟動發動機是個不錯的辦法。要是起動機能夠運轉，那就說明故障可能出在起動繼電器或者保險絲上；要是起動機依舊不轉動，那就基本可以判斷起動機本身存在故障，常見的故障位置可能是電磁開關。此時，使用萬用表檢測電磁開關上端子 S 和 M 之間以及端子 S 和外殼之間的導通性，若不符合正常情況，就需要更換電磁開關。

要是起動機出現高速轉動但發動機曲軸無反應的情況，故障大概率出在傳動機構上，比如傳動齒輪或者單向離合器可能出現了磨損。而當啟動馬達聲音刺耳時，有可能是單向離合器卡住了，或者起動機安裝存在不當之處。面對這些情況，就要檢查起動機與飛輪、齒輪和驅動軸的連接情況，看看是否有部件松動、損壞，有的話就需要進行緊固或者更換。

如果起動機轉動但發動機不啟動，那就得著重檢查電磁開關的接線以及開關本身，必要時進行換新處理。要是起動機完全不轉動，還可以打開起動機的外殼，仔細檢查轉子、定子和軸承等部件，一旦發現有損壞的部件，就要及時更換。

在完成對起動機的各種檢查和可能的部件更換后，要按照正確的步驟將起動機重新組裝起來，然后進行測試，看起動機是否恢復正常工作。倘若經過上述一系列的操作后，問題依舊沒有得到解決，那么尋求專業技師的幫助就是明智之選。專業技師憑借他們豐富的經驗和專業的工具，能夠更準確地找出故障原因，并進行有效的修復。

總之，汽車起動機出現故障并不可怕，只要我們按照合理的步驟，仔細檢查，運用正確的方法，大多數情況下都能夠找出故障原因并加以解決，讓汽車重新恢復正常的啟動功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）