長期燃油修正需要多少？

長期燃油修正值通常應在 -25%到 +25%之間，但不同車型可能存在差異，大部分車的理想范圍在 -10%到 +10% 。這個數值反映了發動機系統運行中的供油校正情況，0代表無需補償就能達到準確的混合氣濃度，正數意味著混合氣較稀，需額外噴油，負數則表示混合氣過濃，要減少噴油量。保持該數值在合理范圍內，對車輛的正常運行和性能優化至關重要 。

當長期燃油修正值超過 +10% 時，可能意味著發動機混合氣過稀，噴射系統需要額外增加燃油噴射量來進行補償。這可能是由于多種原因造成的，比如空氣流量傳感器出現故障，向發動機控制單元傳遞了不準確的進氣量信息，導致噴油系統不能精準噴油；也有可能是進氣系統存在漏氣現象，使得進入發動機的空氣量比預期的多，從而造成混合氣過稀。在這種情況下，車輛可能會出現不易點火、動力下降、油耗增加等問題。

而當長期燃油修正值低于 -10% 時，說明發動機混合氣過濃，燃油噴射系統需要減少噴油量來修正。常見的原因包括氧傳感器故障，它不能準確反饋排氣中的氧含量，導致發動機控制單元無法精確調節噴油量；還有可能是噴油器出現問題，比如噴油過多或噴油不均勻，使得混合氣中燃油成分過高。混合氣過濃不僅會造成燃油浪費，還可能導致火花塞積碳、三元催化器堵塞等一系列后續問題，影響車輛的正常運行。

一般來說，如果長期燃油調整值超過 ±5%，發動機系統就有出現故障的可能。此時，車輛的一些故障指示燈可能會亮起，提示車主需要對車輛進行檢查和維修。要確定長期燃油修正是否正常，我們可以使用診斷工具連接車輛的 OBD-II 接口，讀取 ECU 數據來查看具體的數值。由于每輛車的燃油系統不同，在判斷時最好參考車型技術文檔或者咨詢專業的維修人員，他們能夠根據具體車型的特點和參數，給出更準確的判斷和建議。

長期燃油修正值對于車輛的運行狀況有著重要的指示作用。車主們在日常使用中，要關注這個數值的變化情況，定期檢查相關部件，確保長期燃油修正值處于合理范圍之內。這樣不僅可以保證車輛正常點火和行駛，還能優化燃油經濟性，減少尾氣排放，延長發動機的使用壽命，讓愛車始終保持良好的性能狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）