亞洲龍使用什么發動機

亞洲龍使用的發動機有2.0升自然吸氣發動機、2.5升自然吸氣發動機以及由2.5升自然吸氣發動機和120馬力電動機組成的混合動力發動機。其中，2.0升發動機最大功率131kw，動力響應快速；2.5升自然吸氣發動機最大功率154kw，動力輸出穩定澎湃；混動版發動機與電動機協同工作，系統綜合最大功率可達218馬力，帶來別樣駕駛體驗。

先來說說這臺2.0升自然吸氣發動機，它屬于直列4缸的結構，實際排量為1987ml，型號為M20A 。最大功率131kw，換算過來最大馬力可達178馬力，峰值扭矩為210Nm。它最大功率轉速在6600rpm時爆發，最大扭矩轉速則處于4400至5200rpm這個區間。這款發動機搭載了先進的vvt - ie技術和混合噴射技術，鋁合金缸蓋和缸體的運用，在保證發動機強度的同時，有效減輕了自身重量。與之匹配的是cvt變速箱，這種搭配使得動力輸出線性且平順，在日常城市道路行駛中，能夠很好地滿足駕駛者的需求，4400到5200轉/分的區間內可以實現快速高效的動力響應，讓駕駛過程輕松愜意。

再瞧瞧2.5升自然吸氣發動機，同樣采用直列4缸布局，實際排量為2487ml，發動機型號是A25A。它最大功率為154kw ，換算后最大馬力能達到209Ps，峰值扭矩為250Nm。最大功率轉速在6600rpm，最大扭矩轉速則在5000rpm。此發動機也配備了vvt - ie技術和混合噴射技術，鋁合金缸蓋與缸體也沒有缺席。和8速自動手動變速箱配合，6600轉/分時達到最大扭矩，5000轉/分時動力輸出穩定且澎湃，無論是起步還是中后段的加速，都能展現出不錯的動力性能，為駕駛者帶來更具激情的駕駛感受。

最后看看混合動力發動機，它由2.5升自然吸氣發動機和120馬力電動機組成。2.5升自然吸氣發動機在這套系統中最大功率131kw，峰值扭矩221Nm。電動機最大功率88kw，峰值扭矩202Nm，最大功率轉速5700轉每分鐘，最大扭矩轉速3600到5200轉每分鐘。當兩者協同工作時，系統綜合最大功率高達218馬力，并且與先進的E - VCT無級變速器完美匹配。這種混動系統結合了燃油發動機和電動機的優勢，在不同的駕駛場景下能夠靈活切換動力模式，既有著燃油發動機的動力儲備，又有著電動機的靜謐性和低油耗，為用戶帶來別樣的駕駛體驗。

總的來說，亞洲龍這幾款發動機各有特色。2.0升自然吸氣發動機滿足日常實用需求；2.5升自然吸氣發動機提供更強勁的動力；混動發動機則在節能與動力之間尋找到了良好的平衡。不同的發動機配置，能滿足不同消費者的多樣化需求，讓亞洲龍在市場上擁有更廣泛的受眾群體。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）