奧迪tt是不是四驅(qū)

奧迪TT部分車型是四驅(qū)。奧迪TT有1.8T和2.0T等不同動力版本，其中1.8T發(fā)動機(jī)的車型通常為前驅(qū)，而搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高配車型多為四驅(qū)，車尾帶有quattro標(biāo)志。比如一些年份款的奧迪TTS均采用quattro前置四輪驅(qū)動技術(shù)。四驅(qū)系統(tǒng)讓奧迪TT在行駛中擁有更好的路面適應(yīng)性與操控穩(wěn)定性，帶來優(yōu)質(zhì)駕駛體驗 。

具體來說，奧迪TT四驅(qū)版所搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出色。它擁有169千瓦的最大功率，最大功率轉(zhuǎn)速在4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘之間，能夠源源不斷地釋放強(qiáng)大動力；最大扭矩可達(dá)370牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍為1600到4300轉(zhuǎn)每分鐘，從較低的轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)強(qiáng)勁扭矩，為車輛的加速提供有力支持。

這款發(fā)動機(jī)采用了先進(jìn)的混合噴射技術(shù)，將缸內(nèi)直噴和進(jìn)氣道噴射的優(yōu)勢相結(jié)合，在不同工況下都能精準(zhǔn)控制燃油噴射，從而提高燃油的利用率，讓每一滴燃油都能充分發(fā)揮效能，既保證了動力輸出，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的搭配，在保證發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時，盡可能地減輕了自身重量，提升了車輛的整體性能。

奧迪TT的四驅(qū)系統(tǒng)，憑借quattro技術(shù)的加持，就像是給車輛安裝了一套穩(wěn)固的“抓地神器”。無論面對濕滑的路面，還是復(fù)雜的路況，它都能智能地分配動力到各個車輪，確保車輛始終保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。在高速過彎時，四驅(qū)系統(tǒng)能有效提升車輛的循跡性，讓駕駛者更有信心地攻克彎道；在雪地、泥濘等低附著力路面上，四驅(qū)系統(tǒng)又能迅速將動力傳遞到有附著力的車輪上，幫助車輛輕松擺脫困境，繼續(xù)前行。

總的來講，奧迪TT的四驅(qū)車型，憑借其出色的2.0T發(fā)動機(jī)和先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)，在動力性能與操控穩(wěn)定性上取得了良好的平衡。它不僅滿足了消費者對于車輛動力和駕駛樂趣的追求，還在各種路況下為駕駛者提供了可靠的保障，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，都能有出色的表現(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）