如何修練車(chē)時(shí)的方向?
練車(chē)時(shí)修煉方向需掌握多種方法與技巧。車(chē)尾往右傾斜,就向左打方向,車(chē)身正直便回正;車(chē)尾往左傾斜,則向右打方向,車(chē)身回正。車(chē)子成形但左邊寬右邊窄,先向左打方向調(diào)整車(chē)身,再向左打方向后回正。同時(shí)要利用好參照物,保持良好駕駛姿勢(shì),控制車(chē)速,反復(fù)練習(xí),培養(yǎng)方向感,依據(jù) “打多少回多少” 等原則,靈活微調(diào)方向盤(pán)。
在實(shí)際練車(chē)過(guò)程中,利用參照物是一個(gè)非常實(shí)用的方法。我們可以充分留意身邊的各種物體,像是路邊的大樹(shù)、電線桿,或是車(chē)道上的標(biāo)線等。當(dāng)參照物位于道路中間或一側(cè)時(shí),要切實(shí)感受車(chē)輛此時(shí)所在的位置,以此來(lái)精準(zhǔn)判斷打方向或回方向的時(shí)機(jī)以及幅度大小。通過(guò)不斷觀察和對(duì)比車(chē)輛與參照物之間的位置關(guān)系,能讓我們更好地把握方向的變化,從而做出準(zhǔn)確的操作。
保持良好的駕駛姿勢(shì)同樣不容忽視。上車(chē)后,要將身體對(duì)正方向盤(pán)并保持正直,后背輕輕靠在椅背上,根據(jù)自身身高合理調(diào)整座位,系好安全帶。兩眼平視前方,左手輕握方向盤(pán)左上方,右手輕握右下方,兩肘放松自然下垂,大拇指伸直靠于輪緣上部,其余四指由外向內(nèi)輕握。左腳放在離合器踏板下方,右腳輕放于加速踏板三分之二處。規(guī)范的駕駛姿勢(shì)不僅能減輕駕駛者的疲勞,還便于操作各種機(jī)件,更能讓我們清晰地觀察到車(chē)輛周?chē)那闆r,為準(zhǔn)確判斷方向提供保障。
車(chē)速的控制在練車(chē)修方向時(shí)也至關(guān)重要。要盡量保持平穩(wěn)的速度,因?yàn)檐?chē)速過(guò)快,方向的微小偏差都可能導(dǎo)致車(chē)輛行駛路線出現(xiàn)較大變化,讓我們來(lái)不及做出正確的修正;而車(chē)速過(guò)慢,又可能使車(chē)輛操控起來(lái)不夠順暢,影響對(duì)方向的感知和調(diào)整。合適的車(chē)速能讓我們有足夠的時(shí)間觀察車(chē)輛狀態(tài),從容地進(jìn)行方向的修正。
培養(yǎng)方向感是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程。在平路起步時(shí),要保持正確的姿勢(shì),目視前方,看遠(yuǎn)顧近,同時(shí)兼顧兩側(cè),千萬(wàn)不要低頭看機(jī)件。在平直道路上行駛時(shí),兩手的動(dòng)作要平衡配合,避免出現(xiàn)大幅度的晃動(dòng)。當(dāng)方向盤(pán)受路面影響導(dǎo)致前輪偏斜時(shí),要握緊方向盤(pán),穩(wěn)定車(chē)輛行駛方向。若車(chē)頭出現(xiàn)偏斜,要向相反方向進(jìn)行修正,當(dāng)車(chē)輛接近行駛路線時(shí),逐漸將方向回正。這里要牢記“打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回”的原則,修正方向時(shí)要盡量少打少回,防止出現(xiàn)“畫(huà)龍”現(xiàn)象,也就是車(chē)輛在道路上左右搖擺不定的情況。
練車(chē)時(shí)修煉方向,要綜合運(yùn)用多種方法。通過(guò)觀察車(chē)尾傾斜情況、利用參照物、保持良好駕駛姿勢(shì)、控制車(chē)速以及培養(yǎng)方向感等,不斷練習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。隨著時(shí)間的推移和練習(xí)次數(shù)的增加,我們對(duì)方向的把握會(huì)越來(lái)越精準(zhǔn),駕駛技能也會(huì)日益嫻熟,從而為日后的安全駕駛打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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