先掛檔還是先放手剎？

先掛檔還是先放手剎，這要分情況來看，一般起步時建議先掛檔再放手剎。手動擋汽車在平坦路面起步，可踩離合掛檔后再松手剎；若是在坡道起步，先掛檔再放手剎能更好防止溜車。自動擋汽車同樣如此，先掛入相應檔位再松開手剎，能保障車輛平穩起步。這樣的操作順序既利于安全行車，也能讓駕駛過程更為順暢。

手動擋汽車在平坦路面起步時，具體的操作流程是這樣的：上車后，先將鑰匙插入點火開關，擰動鑰匙啟動發動機。此時，用左腳把離合器踩到底，將變速箱掛入合適的擋位，一般為1擋。接著，打開左轉向燈，適當鳴喇叭示意周圍車輛和行人。隨后，左手松開手剎，之后緩緩抬起離合器踏板，同時右腳輕輕給油，車輛便能平穩起步。在這個過程中，先掛擋再放手剎，能讓車輛在啟動時就處于正確的動力傳輸狀態，避免出現動力銜接不暢等問題。

而當手動擋汽車處于坡道起步時，先掛擋再放手剎就顯得尤為重要。在坡道上，車輛本身受到重力影響有下滑的趨勢。若先放手剎，在掛擋過程中，車輛可能就會向后溜車，這不僅會讓駕駛員手忙腳亂，還可能引發碰撞等危險情況。所以，正確的做法是先踩離合掛入1擋，使發動機與傳動系統連接，利用發動機的動力來抵抗車輛下滑的趨勢，然后再放下手剎，接著慢慢讓離合器完全結合，同時適當給油，車輛就能安全地在坡道上起步。

對于自動擋汽車，其操作相對手動擋更為簡便，但先掛擋再放手剎的順序同樣不可忽視。啟動車輛后，先踩住制動踏板，將擋位掛入D擋（前進擋）。確認周圍環境安全后，松開手剎，再緩緩松開制動踏板，車輛就會緩慢前行。如果先松手剎，車輛可能會因為擋位未掛好而出現不必要的移動，尤其是在有坡度的路面上，這種操作失誤可能導致車輛溜車，存在一定的安全隱患。

停車時，操作順序則與起步相反。手動擋汽車要先踩下剎車使車輛減速，車輛完全停止后，將擋位退到空擋，然后拉緊手剎，最后熄火并安全下車。自動擋汽車停車時，先踩剎車讓車輛停穩，接著拉起手剎，再將擋位掛入P擋（停車擋），最后關閉發動機。

總之，無論是起步還是停車，遵循先掛檔后放手剎（起步）、先拉手剎后掛入停車擋（停車）的操作順序，都是為了保障車輛的安全和穩定，同時也能減少車輛部件不必要的磨損，讓每一次駕駛出行都能更加安心、順利 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）