輪胎多久算作庫存胎？

一般來說，輪胎生產日期超過一年就算作庫存胎。通常情況下，輪胎的保質期在三到五年，這期間性能相對穩定，不過隨著存放時間增長，橡膠會逐漸老化。國產車輪胎日期往往較新，進口車輪胎因運輸耗時可能舊些，但理想狀態也不應超一年。超過一年的庫存胎，購買時需謹慎考量；超過三年的，不建議使用，以免影響行車安全 。

那么，為何要以一年作為一個較為關鍵的時間節點來界定庫存胎呢？這是因為，雖然輪胎的整體保質期有三到五年，但在實際使用中，超過一年的庫存胎，其橡膠材質在存放過程中不可避免地會產生一定程度的老化。即便還在保質期內，相較于生產日期較新的輪胎，超過一年的庫存胎在各項性能上可能已經有所下降。

尤其是對于高性能輪胎而言，其工作里程數本身可能僅有3萬甚至2萬公里，使用超過一年的庫存胎時，就更需要慎重考慮。因為這類輪胎對性能要求極高，橡膠的老化可能會更為明顯地影響到其抓地力、耐磨性等關鍵性能指標。

而普通四季輪胎、經濟型輪胎，雖然工作壽命里程數超5萬公里，普通用戶很少在兩年內用完5萬公里，但超過一年的庫存胎依然存在一定風險。長時間的存放可能使輪胎內部結構發生細微變化，在后續使用過程中，可能出現早期磨損、胎噪增大等問題。

另外，從行業規范來看，國內貿易行業標準規定，在輪胎理賠技術規范中，按輪胎生產日期計算，3年內為理賠有效期限；輪胎營銷管理規范也明確，輪胎經銷企業不應經銷不能理賠的輪胎。超過3年的輪胎屬于庫存胎，不在正常售賣范圍。這也從側面反映出，超過3年的輪胎在品質和可靠性上存在一定的不確定性。

所以，廣大車主朋友們在購買輪胎時，一定要留意輪胎的生產日期?？赏ㄟ^輪胎壁面上一組四位數字算出出廠日期，前兩位是一年中的第幾周，后兩位是年份。盡量選擇生產日期在一年之內的輪胎，這樣能最大程度保證輪胎的性能和可靠性，為行車安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）