新能源車有發(fā)動(dòng)機(jī)嗎

新能源車是否有發(fā)動(dòng)機(jī)不能一概而論，常見(jiàn)的新能源汽車類型中，油電混合動(dòng)力汽車和插電式混合動(dòng)力汽車裝備有發(fā)動(dòng)機(jī)，純電動(dòng)汽車則沒(méi)有。油電混合動(dòng)力汽車與插電式混合動(dòng)力汽車由發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)協(xié)同工作，而純電動(dòng)汽車僅靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛前行。所以，不能簡(jiǎn)單判斷新能源車有無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)，需依據(jù)具體的新能源車型來(lái)確定其動(dòng)力配置。

油電混合動(dòng)力汽車，作為新能源車中的一種特殊存在，發(fā)動(dòng)機(jī)在其動(dòng)力系統(tǒng)里扮演著重要角色。它無(wú)法通過(guò)外部電源進(jìn)行充電，而是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中為電池充電，并且發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)配合，根據(jù)不同的行駛工況合理分配動(dòng)力。比如在車輛起步或者低速行駛時(shí)，電機(jī)可以單獨(dú)工作，提供安靜且高效的動(dòng)力輸出；而在高速行駛或者需要急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)介入，與電機(jī)共同發(fā)力，確保車輛有足夠的動(dòng)力。

插電式混合動(dòng)力汽車同樣配備發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)它的優(yōu)勢(shì)在于既可以通過(guò)外部充電樁為電池充電，還能用電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車輛。在電量充足的情況下，它能夠以純電模式行駛，減少尾氣排放，實(shí)現(xiàn)零污染出行；當(dāng)電量不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng)，繼續(xù)為車輛提供動(dòng)力支持，保證行程不受影響，這種靈活性使得插電式混合動(dòng)力汽車在不同使用場(chǎng)景下都能游刃有余。

至于純電動(dòng)汽車，沒(méi)有傳統(tǒng)意義上的發(fā)動(dòng)機(jī)，卻有著功能強(qiáng)大的電機(jī)。電動(dòng)機(jī)在電池提供電流、功率調(diào)節(jié)器精準(zhǔn)調(diào)控之下，將電能轉(zhuǎn)化為強(qiáng)大的動(dòng)力，通過(guò)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)推動(dòng)車輛前進(jìn)。電機(jī)的響應(yīng)速度快，能夠瞬間輸出最大扭矩，帶來(lái)流暢且迅猛的加速體驗(yàn)，而且運(yùn)行過(guò)程安靜平穩(wěn)，極大提升了駕乘的舒適性。

綜上所述，新能源車的動(dòng)力系統(tǒng)因類型不同而各有特點(diǎn)。油電混合動(dòng)力汽車和插電式混合動(dòng)力汽車中的發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)作，讓車輛兼具燃油車的動(dòng)力儲(chǔ)備和電動(dòng)車的高效節(jié)能；純電動(dòng)汽車雖無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)，卻憑借先進(jìn)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。這些不同的動(dòng)力配置，滿足了消費(fèi)者多樣化的需求，也共同推動(dòng)著新能源汽車行業(yè)朝著更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）