汽車夸戳是什么含義
汽車夸戳是英文quattro的音譯,它是大眾旗下奧迪四驅技術的注冊商標,也是奧迪全時四輪驅動系統的代名詞。夸戳的核心在于中央差速器,能自動將發動機動力精準分配至四個車輪,提升車輛的牽引力與通過能力。在雪地、泥地等復雜路況下,夸戳能讓輪胎獲得適宜動力,確保行駛穩定安全,為駕駛者帶來出色的操控體驗,是奧迪品牌極具代表性的技術亮點 。
夸戳技術發展至今已有45年的歷史,其特別之處在于處理輪胎打滑或牽引制動力分配依靠的是純機械結構,這種結構使得反應調節毫無延遲。正是基于這樣的特性,裝備夸戳的奧迪車在泥地、雪地等特殊路況下有著極為出色的表現。優秀的機械四驅依靠冠狀齒輪中央差速器,它能夠根據四輪的黏著情況精準分配動力,前輪最多可以分配到總動力的70%,后輪最多能分到85%,如此靈活的動力分配,大大增強了車輛在不同路況下的適應能力。
值得一提的是,奧迪并非所有車型都配備了相同類型的夸戳系統。真正意義上的夸戳是四驅車發動機縱置,并且采用冠狀齒輪中央差速器,像奧迪Q7、Q8、A5、A7、A8、老款Q5等車型就是如此;還有簡配版的夸戳,發動機同樣縱置,但中央差速器是電控式多片離合器式,屬于適時四驅,它的優點是油耗較低、價格親民,奧迪A6、A4、A5、Q5L等車型便是這類配置;另外還有所謂“假夸戳”,發動機為橫置,中央差速器是液壓多片離合器式,和大眾的4 motion較為類似,比如奧迪Q3、S3A、RS3、TTS等車型。
在大眾文化領域,“你只管踩油門,剩下的交給夸戳”這一說法廣為流傳。它描述的場景是車輛在雪地或泥潭被困時,奧迪quattro系統無需駕駛者切換擋位或手動開關差速鎖,只需正常踩油門就能輕松脫困。這句流行語不僅體現了車輛強大的動力性能,還逐漸被賦予了一種勵志精神,深受大家喜愛。
總之,汽車夸戳作為奧迪的標志性四驅技術,歷經多年發展,憑借其在不同路況下出色的動力分配能力、多樣的系統配置以及獨特的文化內涵,為奧迪品牌增色不少,也為廣大消費者帶來了更加優質、可靠且富有樂趣的駕駛體驗。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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